今天专门测了坦克400的高速环路NOA，整体有惊喜也有小尴尬，给兄弟们唠唠真实体验👇
✅ 优点：变道超车真的干净利索！
高速上超车、变道都很果断，时机判断准，动作干脆不墨迹，长途开着省心不少，基本不用频繁接管，这点很加分。
✅ 再加几个真香点：
• 跟车距离控制很稳，不会忽近忽远，坐着不晕车
• 大曲率弯道也能稳稳居中，不画龙，安全感在线
• 遇到大车会主动稍微避让，细节很贴心
• 长时间巡航，车道保持很稳定，手搭着就行，解放双脚
❌ 槽点1：出匝道不减速，太头疼
出匝道时系统不主动减速，得自己踩刹车，安全感拉低，每次都要提前接管，有点累。
❌ 槽点2：上桥死守限速，被后车滴滴到烦
一上桥就严格按限速跑，后车疯狂按喇叭闪灯，想稍微提一点速都不行，社恐直接尴尬住。
总结：高速NOA日常用够顶，变道超车很省心，但匝道减速和限速逻辑真的得OTA优化下！期待后续升级～