零跑汽车全球化,进入“加速度”_财富号_东方财富网

2026-07-08 00:53 来源:财富号
摘要
进入2026年,出海势头进一步加速:5月单月海外出口超2万辆,1至5月累计出口超7.5万辆,已超过2025年全年出口总量。 6月,零跑全球交付量达93376辆,同比增长95%,再创单月历史新高。海外销量占比从2025年的约15%提升至接近25%。 在欧洲这一核心市场,零跑的表现尤为抢眼。 2026年...

  格林美动力电池回收国内绝对龙头,资质+产能+技术三重领先。 合规资质壁垒:手握6张工信部动力电池回收白名单(国内数量第一),行业整顿后无资质小厂出清,货源持续向头部集中。全国回收网络:16座循环产业园、30+回收基地覆盖全国核心省市,第三方退役电池拆解量国内第一,2025年合规回收5.2万吨,市占25%以上. 回收技术全球顶尖:镍/钴回收率99.5%、锂回收率96.5%,大幅高于行业平均;掌握无损拆解、高压湿法HPAL、磷酸铁锂选择性回收全套工业化技术;可对外输出回收整套工艺(合作广汽、韩国、印尼)。全链路回收能力:退役电池→智能拆解→梯次利用→金属提纯→前驱体再造,完整商业闭环,回收业务毛利率22%+,是稳定现金牛。三元前驱体&四氧化三钴全球头部,高镍技术垄断。三元前驱体:全球出货前二,全球高镍8/9系前驱体市占第一;四氧化三钴(3C电池原料):全球第二,市占24%左右 。高端技术壁垒:全球率先量产9系超高镍四元核壳前驱体,适配4680大圆柱、高续航新能源车;布局富锂锰基、固态电池前驱体,前瞻下一代电池材料; 高端客户全覆盖:覆盖全球前10锂电企业中9家,深度绑定宁德时代、比亚迪、三星SDI、SK、丰田,签订多年长单锁定产能与利润,订单稳定性极强。国家级硬核技术研发平台,专利与工艺护城河深厚。两大国家级实验室:国家电子废弃物循环利用工程技术研究中心、国家能源金属资源重点实验室,行业最高研发平台。海量专利与权威奖项:上万项国内外专利,牵头制定动力电池回收多项国家标准;两次国家科技进步二等奖,湿法回收工艺被鉴定为国际领先。持续高强度研发:年研发投入超14亿元,1600人专业研发团队,产学研绑定中南大学、上交大等顶尖院校,技术转化落地速度行业领先。全球化资源布局,保障关键金属供应链安全。印尼镍基地:控股红土镍矿湿法产线,镍自给率大幅提升,避开海外锂钴矿出口管制、地缘冲突风险;2025年镍金属出货超11万吨,同比翻倍。全球钴供给:回收钴年产量超国内原生钴开采量5倍,刚果(金)钴出口限制期间,依靠自产+回收钴稳定供货,巩固全球供应链信誉。海外回收合作:韩国、南非落地循环基地,打通海外退役电池回收渠道,适配海外电池厂本土化生产需求。政策与双碳长期红利加持,赛道成长确定性高. 政策倾斜:动力电池强制溯源、回收行业规范落地,合规龙头持续受益;多地出台电池回收补贴,增厚利润。双碳+资源安全战略:再生金属碳排放远低于原矿冶炼,再生镍钴属于绿色低碳原料,海外车企、电池厂优先采购再生材料;国内将锂镍钴列为战略关键金属,循环回收是保障资源自主可控核心路径。行业周期红利:2026年起国内第一批新能源车动力电池进入集中退役潮,回收业务迎来5-8年高增长周期,格林美产能、渠道、技术提前布局充分受益。