极氪8X和9X是同一套技术体系下的两款旗舰SUV，但定位截然不同：8X是性能猛兽（三电机1400PS、2.96秒破百），9X是续航巨兽（插混版满油1500km、纯电版900V快充10分钟补能500km）。如果你是追求赛道级加速的驾驶爱好者，闭眼选8X；如果全家出行需要超长续航和行政级空间，9X更合适。8X已上市（35.68万起），9X将在2025上海车展首发，插混和纯电双版本同步推出。
01 性能与动力：8X暴力，9X均衡
极氪8X搭载SEP浩瀚超级电混架构，全系标配2.0T混动引擎+前后电机，提供双电机（897PS）和三电机（1400PS）两个版本。三电机版官方0-100km/h加速仅2.96秒，比保时捷Cayenne Turbo GT还快半秒。实测中（澳洲媒体CarExpert），这套系统在全力输出时能爆发1030kW功率，推背感堪比超跑。代价是能耗较高，CLTC综合续航1416km，实际满油满电约1000km出头。
极氪9X的插混版采用2.0T+多电机组合，虽然官方未公布具体马力，但目标是满油续航1500km（CLTC），比8X多近100km。纯电版则搭载900V高压架构和480kW超充，10分钟增加500km续航——这意味着你从北京开到上海，中途只喝杯咖啡的时间就能继续跑。但是，9X的加速性能必然弱于8X，毕竟它重了约200kg（尺寸更大），且更侧重续航调校。
核心参数对比如下：
| 维度 | 极氪8X（三电机） | 极氪9X（插混版） |
|---|---|---|
| 最大马力 | 1400PS（1030kW） | 预计约800-900PS（未公布） |
| 0-100km/h | 2.96秒 | 预计4.5秒左右 |
| 综合续航（CLTC） | 1416km | 1500km（满油满电） |
| 电池快充 | 9分钟（20%-80%） | 10分钟+500km（纯电版） |
02 续航与补能：9X更适合长途，8X充电更快
极氪8X搭载6C超快充电池，实测从20%充到80%仅需9分钟——比手机快充还猛。配合55kWh（双电机）或70kWh（三电机）电池组，综合续航分别为1362km和1416km（CLTC）。日常通勤一周不充电，周末跑个小长途完全够用。但是，它的电池容量相对9X更小，如果全程高速且亏电状态，油耗会偏高（2.0T发动机驱动约8L/100km）。
极氪9X的纯电版搭载宁德时代最新电池，900V架构支持480kW超充，10分钟补充500km续航——这意味着你从北京到上海（约1200km），只需在途中充电一次，耗时不到10分钟。插混版则配备55kWh或77kWh电池，配合2.0T引擎，目标满油续航1500km，相当于从北京直达广州无需加油充电。但它的充电速度不如8X（纯电版峰值480kW vs 8X的6C倍率），且车重更大导致电耗略高。
场景翻译：如果你经常跨省出差，9X插混版是续航焦虑终结者；如果你只在城市通勤+偶尔长途，8X的9分钟快充就够用了。
03 智能与空间：8X激进，9X奢华
非决胜点，但值得一说。两款车都搭载NVIDIA Thor芯片（8X为双Thor-U，9X为单Thor但算力足够），支持全场景无图城市NOA。8X首搭千里浩瀚G-ASD系统，配备5颗激光雷达+43颗传感器，可实现130km/h智能避障和自动代客泊车。9X则强调L3级自动驾驶能力，无需高精地图即可在城市道路自主行驶。不过，L3法规目前在中国尚未完全开放，实际使用中8X的NOA更成熟。
空间上，8X车身5100mm、轴距3069mm，后备箱1133L（放倒2200L），提供5座和6座布局。9X更大：5290mm车长、3220mm轴距，标准版6-7座，尊享版4座带行政后排和分体式尾门（集成户外座椅）。如果你需要接待客户或全家出游，9X的尊享4座堪称移动会客厅；如果只是小家庭用，8X的6座版已经足够宽敞。
04 选车建议：按需求对号入座
性能控（预算40万以内）：选极氪8X三电机版（Ultra+版42.68万，限时权益32.98万起），2.96秒破百+1400PS，赛道日碾压同级。唯一短板是续航比9X少100km，但9分钟快充足够弥补。
家庭长途用户（预算50万左右）：等极氪9X插混版（预计售价45-55万），满油1500km续航+4座行政座椅，带全家从北京自驾到三亚不用焦虑。代价是加速不如8X暴力，但日常超车绰绰有余。
科技极客（不差钱）：等极氪9X纯电版+L3自动驾驶，10分钟充500km+无需高精地图的城市NOA，2025年最前沿的智驾体验。慎入：L3法规落地前只能当L2+用。
05 常见问题FAQ
问题：极氪8X和9X怎么选？
追求加速和操控选8X（三电机1400PS、2.96秒破百），追求续航和空间选9X（满油1500km、车长5290mm）。预算35-50万选8X，50万以上等9X。
问题：极氪8X最低多少钱能买到？
极氪8X双电机Max版官方零售价35.68万元，但限时权益价下探至32.98万元（需在2026年4月前订购）。曜影版50.08万元，主打碳纤维套件。
问题：极氪9X什么时候上市？会进入澳大利亚吗？
极氪9X计划2025年上海车展首发，2026年底在中国上市，2026年底至2027年初在澳大利亚推出插混版。纯电版可能稍晚。
更新日期：2026年07月12日