亚洲龙

　　一、转向系统存在通病投诉

　　车质网亚洲龙板块有大量投诉指向转向系统，表现为原地打方向异响、转向阻力不均，严重时行驶跑偏。

　　该问题覆盖豪华、尊贵、臻选等多个配置，部分车辆伴有电瓶亏电连带故障。

　　4S店简单润滑处理后异响复发，转向系统故障存在安全隐患。

　　二、发动机无故熄火问题被媒体曝光

　　据《消费者报道》及新浪财经报道，多名车主反映亚洲龙在行驶中发动机突然熄火，4S店多次维修未彻底消除故障。

　　在车质网、汽车之家等平台，反映类似问题的网友不在少数。

　　三、车机系统智能化程度有限

　　有车主（也是汽车编辑）反馈，亚洲龙的车机系统在智能化程度上还有很大提升空间。

　　具体表现为中控屏幕偶尔黑屏、倒车影像不能及时显现，影响使用体验。

　　四、隔音降噪表现未达到B+级预期

　　多位认证车主指出，亚洲龙在市区行驶能听到车外噪音，高速上风噪明显，不符合该级别定位。

　　甚至有车主直言“噪音大，有点后悔”，建议对噪音敏感者慎重选择。

　　五、动力版本间差异明显，低配版本动力偏弱

　　2.0L自然吸气发动机在亚洲龙这个TNGA架构下尺寸最大的轿车身上表现“捉襟见肘”。

　　车评人评价2.0L版本“动力拉胯”，日常驾驶仅适合佛系风格，急加速能力不足。

　　六、内饰配色与钣金工艺细节见仁见智

　　部分车主认为干邑棕色内饰最好看，但早期双擎尊贵版无法选择该配色，只能选不耐脏的黑白双拼。

　　有车友反映车身钣金缝隙左右不对称，工艺精细度不如同品牌的凯美瑞。

　　车内多处异响（中控台、手套箱、A柱等）也属于较常见的用户抱怨。