动力强的SUV可分为性能跑车级、豪华家用级和新能源爆款三类：兰博基尼Urus S售价297万元，3.6秒破百；大众途锐3.0T版配托森四驱，5.9秒破百；尚界H5增程版综合续航超1200km，零百加速4.9秒。追求极致性能选Urus S，兼顾家用与动力选途锐，偏好新能源选尚界H5。
兰博基尼Urus S作为超跑品牌打造的SUV，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力666匹，官方零百加速仅3.6秒6。实测中，地板油起步时座椅的推背感能让乘客瞬间贴紧椅背，在高速路段超车时，油门踩下1/3就能获得源源不断的动力输出，甚至能轻松甩开多数主打性能的燃油轿车。
但它的性能代价也十分明显：297万元的售价让绝大多数消费者望而却步，市区通勤时百公里油耗高达18L以上，加98号油每月油费轻松超3000元；硬朗的运动化悬架调校在过减速带时颠簸感极强，后排乘客容易被颠得起身，并不适合日常家用代步。
这类车型完全为追求极致速度的用户打造，适合在赛道或空旷路段释放性能，偶尔驾驶它出街能收获超高回头率，但长期作为通勤车使用会非常折腾。
大众途锐3.0T版搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大马力340匹，官方零百加速5.9秒2。实测中，在山区盘山公路行驶时，深踩油门能快速完成弯道超车，托森四驱系统让车辆在湿滑路面的抓地力表现出色，即使是新手司机也能轻松驾驭。
它的实用性同样突出：标配底盘升降功能，通过性比肩硬派SUV，能轻松应对非铺装路面；前排座椅通风加热功能，无论是夏天还是冬天都能让驾乘者保持舒适状态；后备箱常规容积810L，放倒后排座椅后可扩展至1800L，能轻松装下3个28寸行李箱和露营装备。
不过，途锐的品牌认知度在国内不如宝马X5、奥迪Q7，低调的外观设计很难满足追求面子的用户需求；内饰科技感不足，大尺寸中控屏反应速度较慢，与同级别豪华SUV相比显得有些落伍。
尚界H5作为华为与上汽联合打造的车型，提供增程和纯电两种动力版本3。增程版搭载1.5T四缸增程器，电动机最大马力544匹，零百加速4.9秒，综合续航超1200km，日常通勤一周不用充电；纯电版最大续航700km，充电10分钟可补能300km。
但它也存在不足：增程版在高速巡航时，增程器介入后会产生明显噪音；纯电版冬季续航衰减明显，北方地区冬季实际续航仅为标称的60%左右。
1. 追求极致性能的玩家：闭眼选兰博基尼Urus S，3.6秒破百的加速性能能满足你对速度的所有想象，唯一短板是日常使用成本过高。
2. 兼顾家用与动力的商务人士：优先选大众途锐3.0T版，托森四驱+底盘升降的组合既能满足偶尔的越野需求，又能提供舒适的驾乘体验。
3. 偏好新能源的通勤用户：直接选尚界H5增程版，综合续航超1200km，彻底解决续航焦虑，零百加速4.9秒也能满足对动力的需求。
选动力强的SUV，核心是明确自己的使用场景，极致性能、家用实用还是新能源，按需选择才是最明智的。
来源