TECHCAFE｜购车指南
2026.07.14
7月8日，小米官宣全新增程SUV系列SkyNomad澎程——1.5T增程器、纯电续航500公里、综合续航超1500公里，直接对标理想L9和问界M9。增程式电动车到底是什么？和纯电、插混有什么区别？国内市场有哪些选择？
这篇文章用大白话把增程这事儿一次讲透，看完就知道该买什么。
新能源
科技咖啡馆增程小米
7月8日早上7点半，小米汽车的一条微博炸了车圈。全新系列SkyNomad澎程正式官宣——全尺寸增程式SUV，1.5T四缸增程器，纯电续航400-500公里，满油满电超1500公里，定价20-45万元，直接锁定理想L9和问界M9的市场腹地。雷军还回复网友"快了"，市场普遍预测7月30日技术发布，8月批量交付。
但朋友圈里的评论区也暴露了一个事实：很多人其实并不清楚"增程式"到底是什么意思。它和纯电、插混、油混有什么区别？为什么理想靠它卖了一百多万辆？高速上真的费油吗？
这篇文章用最通俗的语言，把增程这事儿一次讲透——从原理到车型，从优点到坑，最后直接给你选购建议。
CONTENTS ///
PART 01 //
增程是什么
大白话讲透技术原理
PART 02 //
为什么这么火
优点、缺点、真实油耗
PART 03 //
车型怎么选
国内市场增程车型大盘点
PART 04 //
到底买什么
纯电/增程/插混终极对比
01
PART
一个「烧油的充电宝」
What Is — 增程式电动车原理
想理解增程式电动车，记住一句话就够了：它就是一辆自带"烧油充电宝"的纯电动车。
增程式电动车（EREV，Extended-Range Electric Vehicle）的核心是一个"串联"结构。电池有电的时候，它就是一辆纯电车——安静、平顺、加速快，一滴油都不烧。当电池快没电了，车上那台小排量发动机会自动启动——但它不直接驱动车轮，只负责发电，产生的电能一边给电机供电，一边给电池补能。车轮始终由电机驱动，和纯电车一模一样。
一句话理解：增程车 = 纯电动车 + 一台只发电不驱动的小发动机。发动机就像一个"移动充电宝"，只要有油，车就能一直跑。和插混的核心区别：问销售一句话——"发动机能不能直接驱动车轮？"如果回答"不能，只发电"，这就是增程。
从技术结构看，增程式电动车由四部分组成：大容量动力电池（主流30-80kWh）、驱动电机（直接输出动力）、增程器（发动机+发电机组合，只发电）、整车控制系统。核心在于：因为没有复杂的变速箱和离合器，系统结构比插混简单许多，理论上故障率更低，维保更便宜。
三种主流新能源动力的本质区别，一张表看清：
对比项
纯电 BEV
增程 EREV
插混 PHEV
怎么驱动
只有电机
电机直驱，发动机只发电
发动机+电机都能驱动
加油吗
不能
能加，只用于发电
能加，可直接驱动
驾驶感
纯电，最佳
≈纯电，无顿挫
有发动机介入，偶有顿挫
高速油耗
零油耗
6-9L/100km
4-6L/100km
纯电续航
400-750km
200-500km
100-230km
结构/维保
最简单/最便宜
较简单/中等
最复杂/最贵
02
PART
为什么增程突然这么火
Why — 优势、短板与真相
先说三个真正的优点：
• 纯电体验拉满。全程电机驱动，没有变速箱换挡的顿挫感，没有发动机介入的突兀感。安静、平顺、加速线性——和纯电车一模一样。这也是理想能从零卖到130万辆的最核心武器：开起来像电车，但没有电车的续航焦虑。
• 日常通勤可以当纯电开。2026年主流增程车纯电续航普遍达到300-500公里，每天通勤30公里，一周充一次电就够了，一滴油都不用。有家充桩的用户月电费仅80-100元。
• 长途说走就走。没电了加油就行，5分钟满血复活。综合续航普遍1200-1650公里，从北京到上海一箱油就跑到了。春节高速服务区，别人在抢充电桩排队2小时，你在加油站5分钟搞定。
但增程不是完美的，三个短板必须知道：
⚠️ 短板一：高速亏电油耗偏高。这是增程最被诟病的缺点。能量经过"汽油→发电→存电→驱动"两次转化，高速上能源损耗可达15-20%。真实用户数据显示，理想L7亏电状态下高速油耗普遍在9-10L/100km，问界M9约7-9L。对比同级插混（如比亚迪DM-i，高速亏电仅5-6L），差距明显。⚠️ 短板二：车重偏大。大电池+增程器+发动机，车身重量比同尺寸纯电车重100-200kg，操控灵活性略受影响。⚠️ 短板三：价格偏高。两套动力系统的成本叠加，同级别增程比插混贵2-5万元。入门级选择少，15万以下的增程车几乎没有。
一句话总结增程的命门：市区是王者，高速是青铜。如果你90%的行驶场景是城市通勤，增程体验接近完美。但如果你是每天跑高速的商务人士，插混可能是更聪明的选择。
03
PART
国内市场八款增程车型大盘点
What to Buy — 谁在卖增程？谁值得看？
增程这条赛道，目前国内已经相当热闹。从40万+的豪华旗舰到15万级的入门家用，覆盖了几乎所有家用SUV价位段。
🥇 旗舰级（40万以上）
理想 L9 Livis
价格：45.98-50.98万 | 纯电续航：420km | 综合续航：1650km
增程市场的绝对标杆。累计交付超130万辆，第二代增程系统+72.7kWh电池，5C超充5分钟补能250km。大六座家庭出行标杆，冰箱彩电大沙发一个不落。缺点是价格坚挺，优惠力度有限。
问界 M9 增程版
价格：49.98-66.98万 | 纯电续航：265-335km | 综合续航：1474km
华为ADS 5.0智驾+6激光雷达，智能驾驶天花板。搭载宁德时代60/75kWh电池，系统综合功率497kW，零百加速进入3秒级。新款预订量已破6万台。智能科技体验领先，适合华为生态用户。
小米 澎程 N90 Max（即将发布）
预计价格：20-45万 | 纯电续航：400-500km | 综合续航：1500km+
最大的差异化配置是原厂电动升顶帐篷——一键升起形成二层睡眠空间。全系标配激光雷达+Orin-X双芯片，澎湃OS打通手机和智能家居。1.5T自研增程器，800V高压快充。最大悬念是定价——如果高配压在35万以内，杀伤力会非常大。
图：小米澎程（SkyNomad）路试谍照，方正硬朗方盒子造型🥈 主流级（20-40万）
理想 L7 / L8
价格：30-40万区间 | 纯电续航：212-286km | 定位：大五座/六座家用
L系列中坚力量，增程市场销量冠军。如果觉得L9太大了，L7/L8是更好的选择。空间、舒适性、智能化各方面均衡。
问界 M7 / M8
价格：25-38万区间 | 纯电续航：200-240km | 定位：中大型家用SUV
搭载华为ADS智驾系统，鸿蒙座舱体验一流。如果预算在30万左右又想要华为智驾，M7/M8是最佳选择。
岚图 FREE 增程版
价格：26-32万区间 | 纯电续航：210km | 定位：中大型运动SUV
东风集团出品，底盘调校出色，驾驶质感在同级增程车中属于上乘。搭载百度Apollo智驾系统。适合喜欢驾驶感受又想要增程的用户。
🥉 入门级（15-20万）
深蓝 S7 增程版
价格：15-19万区间 | 纯电续航：200km | 定位：中型家用SUV
长安旗下，性价比出色。15万就能买到增程SUV，纯电续航够日常通勤。缺点是智驾和智能化体验不如理想/问界。
零跑 C11 增程版
价格：14.98-18万区间 | 纯电续航：300km | 综合续航：1200km+
增程车型的价格屠夫。不到15万就能买到300km纯电续航+中型SUV尺寸，性价比拉满。适合预算有限又想要增程体验的三口之家。
哪吒 L 增程版
价格：13-17万区间 | 纯电续航：210km | 定位：紧凑型家用SUV
最便宜的增程SUV之一。车身偏紧凑，适合城市代步为主、偶尔长途的用户。品牌知名度不如深蓝和零跑。
04
PART
我到底该买纯电、增程还是插混
How to Choose — 直接给建议
没有最好的动力形式，只有最适合你的。回答下面三个问题，答案自然就出来了。
问题一：你停车的地方有没有充电桩？
• 有家充桩 → 纯电或增程，日常用电省钱到飞起
• 没有家充桩 → 插混更实际（亏电油耗低），或者纯电（前提是单位/附近有快充站）
问题二：你一年跑几次长途（>300公里）？
• 几乎不跑长途 → 纯电，使用成本最低
• 偶尔跑（一年5-10次） → 增程，日常纯电、长途加油，体验最好
• 经常跑（每周都跑） → 插混，高速直驱更省油
问题三：你的预算多少？
• 10万以内 → 纯电（五菱宏光MINIEV、比亚迪海鸥）
• 10-15万 → 纯电或插混（比亚迪秦PLUS DM-i），增程极少
• 15-25万 → 入门增程（零跑C11、深蓝S7）或中端插混（比亚迪汉DM-i）
• 25万以上 → 随便选，看你对智驾/空间/品牌的偏好
🚗 快速对号入座：
• 市区通勤+有家充+不跑长途 → 买纯电，最省钱• 市区为主+偶尔长途+追求舒适 → 买增程，体验最好• 经常跑高速+在乎油耗 → 买插混，最务实• 完全没有充电条件+常年长途 → 买油混，最省心
最后说回小米澎程
小米澎程的最大看点不只是"又一款增程SUV"，而是生态。澎湃OS打通手机、智能家居和汽车的联动，再加上原厂露营硬件的差异化配置——这可能是目前市面上"最好玩"的增程车。如果定价策略延续小米一向的"价格屠夫"风格，高配压到35万以内，对理想和问界的冲击会非常大。
当然，作为小米第一款增程车，第一批用户也要做好当"小白鼠"的心理准备。增程系统、三电匹配、长期可靠性这些方面，都需要真实用户的长测来验证。如果不急着用车，建议等第一批车主跑个两万公里后再下手。
一句话总结
增程的本质是一台"自带充电宝的纯电车"——市区跑是王者，高速跑是青铜。选车没有标准答案，有家充+常跑市区就增程，没桩+常跑高速就插混，只在城市转就纯电。搞清自己的使用场景，比研究技术参数重要一百倍。
数据来源：小米汽车官方微博、理想汽车、问界汽车官方数据、懂车帝实测、新浪汽车、太平洋汽车、今日头条汽车频道。车型售价以各品牌官网最新信息为准。