小鹏MONA L03和G7超级增程是2026年7月上市的两款热门增程SUV，前者预售价14.98万起瞄准年轻通勤族，后者19.58万起主打家用长途需求。预算15万选L03，追求大空间长续航闭眼入G7。
从核心续航数据看，G7超级增程以CLTC综合1704km的成绩拿下全球最长续航SUV头衔，而MONA L03为1330km1。实测显示，G7的430km纯电续航可覆盖每周5天、每天80km的通勤，完全无需启动增程器；L03的315km纯电续航仅能支撑3天通勤，长途出行更依赖增程器补能3。
补能效率上，G7搭载800V 5C超充平台，12分钟可补能314km，10%-80%快充仅需12分钟；L03为3C快充，15分钟补能至80%1。场景化来看，G7在高速服务区的补能时间比L03少3分钟，更适合跨城自驾用户。但G7的800V平台对充电桩兼容性要求更高，部分老旧服务区可能无法达到峰值补能速度；L03的3C快充则适配更多普通充电桩，实用性更强。
| 车型 | CLTC纯电续航 | CLTC综合续航 | 快充速度 | 馈电油耗 |
|---|---|---|---|---|
| MONA L03 | 315km | 1330km | 15分钟充至80% | 5.16L/100km |
| G7超级增程 | 430km | 1704km | 12分钟充至80% | 4.8L/100km |
两款车型续航与补能核心参数对比
MONA L03作为紧凑型SUV，轴距2850mm，后排腿部空间约950mm，可满足175cm乘客正常坐姿；后备厢基础容积539L，放倒后扩展至1640L，能放下2个28寸行李箱加婴儿车1。G7则是中型SUV，轴距达2990mm，后排腿部空间超1050mm，180cm乘客可轻松翘二郎腿；后备厢基础容积779L，放倒后可达2237L，能容纳3个28寸行李箱加露营帐篷等装备1。
底盘配置上，G7标配前双叉臂后五连杆悬架+智能可变阻尼减振器，高速过弯侧倾控制在3.2度以内；L03为前麦弗逊后五连杆，可选装DCC减振器，过弯侧倾约4.5度1。但G7的车身尺寸更大，5.02米的车长在老小区停车需更谨慎；L03的4.65米车长则能轻松应对狭窄车位，更适合城市通勤。
动力层面，G7搭载1.5T涡轮增压增程器+218kW驱动电机，0-100km/h加速6.6秒，高速超车仅需3.2秒；L03为1.5L自然吸气增程器+175kW电机，0-100km/h加速7.6秒，日常通勤足够但高速储备不足3。智能配置是两者核心差异：G7全系标配XNGP高阶智驾，支持城市NGP、高速NGP等全场景辅助，可实现自动超车、代客泊车；L03仅配备基础L2级辅助，缺少高阶智驾功能3。
不过，G7的智能配置增加了电子系统复杂度，后期维护成本比L03高约20%；L03的简单配置则可靠性更强，适合对智驾需求不高的用户3。
预算有限的通勤用户：闭眼选MONA L03，14.98万即可获得增程SUV的无焦虑体验，虽然纯电续航较短，但城市通勤完全够用，适合15万级预算的上班族。
追求长途家用的家庭用户：优先考虑G7超级增程，430km纯电+1704km综合续航可覆盖跨城自驾，超大空间能装下全家行李，唯一短板是接近20万的售价。
注重智能驾驶的科技爱好者：直接入手G7超级增程，全系标配的XNGP能带来全场景智驾体验，适合经常跑高速或复杂城市路况的用户，但需接受更高的后期维护成本。
两款车型定位清晰，15万级选L03省预算，20万级选G7享全能，根据自身场景需求选择即可。
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