宋PLUS EV真实高速续航实测!

2026-07-19 14:10 来源:懂车帝
摘要
今天我的车总续航里程510km,我今天跑了222km剩余续航里程为235km,所以达成率为:(222......

  小鹏MONA L03在2026年7月中旬的高速续航实测中交出了458.9公里的真实成绩,这一数据来自多家媒体在全程高速工况下的直播测试,直观展现了这款全球车型在能效管理上的扎实功底。

  一、高速续航实测成绩速览

  2026年7月17日凌晨,媒体“大鹏快开车”完成小鹏MONA L03直播续航实测,全程以高速工况为主,最终行驶里程为458.9公里。

  同日,懂车帝也进行了类似测试,车辆为625 Ultra SE版本(搭配20寸轮毂),顶着限速行驶400公里高速后加入城区路段,总续航同样定格在458.9公里。

  两项独立测试结果高度一致,验证了该车型在高速场景下的续航表现具备可重复性与参考价值。

  二、高速能耗与电耗数据

  小鹏官方公布MONA L03纯电版百公里综合电耗低至11.9 kWh,CLTC续航最高625公里。

  在高速实测条件下,车辆满载、开启空调并保持较高车速,实际电耗有所上升,但依然处于同价位车型的领先水平。

  此前易车在2025年对同系列MONA M03进行的测试(满载、运动模式、120km/h)显示,其电耗为16.76度/百公里,续航达成率65.1%,在10-15万级纯电轿车中排名第一。L03作为全新换代车型,在风阻优化(0.228Cd)和热管理系统上进一步升级,高速能耗预期更优。

  

  三、高速续航表现的关键支撑技术

  超低风阻设计:MONA L03采用宽体溜背造型,风阻系数仅为0.228,相比同级车可额外提升近60公里续航。

  高效电驱系统:搭载油冷混碳六合一电驱,综合效率达92.3%,有助于降低高速行驶时的能量损耗。

  智能热管理:XP-HP 3.5智能热管理系统可回收整车11处废热,在-30℃至40℃宽温域内保持稳定能耗,夏季能耗较行业平均水平最高降低31%。

  全系标配3C快充:10%充至80%仅需19.1分钟,高速公路补能效率与续航表现形成互补。

  四、高速场景下的智能辅助与安全配置

  MONA L03全系标配VLA 2.0智能驾驶辅助系统,高配版本搭载双图灵芯片,算力达1500 TOPS,支持高速及城区全场景智驾。

  测试中实测车辆在高速路段基本由智驾系统接管,系统对能耗的优化管理(如平稳加减速、合理跟车距离)有助于提升实际续航达成率。

  安全方面,全系标配全场景爆胎稳行系统,最高工作速度180km/h,可在高速爆胎时协助驾驶员稳定车身并平稳减速。

  驾驶员失能辅助功能可识别驾驶员异常状态并自动靠边停车、呼叫救援,为长途高速行驶增添保障。

  

  五、实测成绩的意义与用户参考

  458.9公里的高速实测续航,折合CLTC续航达成率约为73.4%(以625公里版本计算),在纯电SUV中属于优秀水平。

  对于日常通勤与周末短途出游的用户,纯电版足以覆盖大多数使用场景;对于有长途跨城需求的用户,超级增程版(综合续航1330-1380公里)则彻底消除里程焦虑。

  结合12.38万元起的售价及越级配置(全系五连杆后悬、DCC可变阻尼减振器、RNC主动降噪等),MONA L03在15万级SUV市场中展现出极高的性价比。