赛力斯2026年前两月新能源车销量达5.58万辆，同比激增56.08%_新能源车

　　赛力斯2026年前两个月新能源汽车销量达5.58万辆，同比增长56.08%。这一数据延续了其在2026年1月的强劲表现——当月新能源汽车销量为43,034辆，同比大增140.33%。抖音

　　01高增长背后的行业背景与产品支撑

　　2026年1月，国内新能源汽车市场整体承压，多家主流车企销量环比下滑。比亚迪新能源销量同比下降30.11%，理想、小鹏等新势力也出现两位数跌幅。在此背景下，赛力斯成为少数实现同比大幅增长的企业之一。

　　其增长主要由问界系列驱动。1月，问界品牌交付40,016辆，同比增长83%，其中高端车型M9持续领跑50万元以上豪华SUV市场，M8则稳居40万元级销冠。2025年全年，问界全系累计交付超42万辆，M9、M8、M7三款车型合计贡献超37万辆。抖音新浪微博

　　2026年1月部分新能源车企销量及同比变化（数据来源：公开产销快报及行业汇总）

　　02对消费者与市场观察者的实际参考价值

　　对于潜在购车者而言，赛力斯当前主力车型集中在30万至50万元价格区间，包括问界M7、M8和M9。根据终端反馈，部分车型存在交付周期，建议有购车意向的用户可提前向当地门店核实库存及提车时间。此外，2026年起新能源汽车购置税由免征调整为减半征收，购车成本略有上升，但赛力斯未公布大规模官方降价，终端优惠多以地方补贴或金融方案形式呈现。

　　对行业观察者而言，赛力斯的高增长与其深度绑定华为的“智选车”模式密切相关，但该模式也带来对单一技术伙伴的依赖风险。随着鸿蒙智行生态扩容至奇瑞、北汽等品牌，问界的独特性正在被稀释。因此，其后续增长能否持续，将取决于产品力、产能爬坡及全球化布局的推进速度。抖音

　　总体来看，前两月5.58万辆的销量数据表明赛力斯在2026年初仍保持较强的市场活跃度。这一成绩既反映了其高端产品策略的阶段性成功，也凸显了当前新能源市场竞争格局的分化趋势——头部品牌依靠技术与品牌溢价维持增长，而中腰部企业则面临更大压力。未来表现仍需结合季度交付、海外拓展及盈利可持续性等指标综合判断。