10万预算选高续航车，纯电闭眼选零跑B01（9.58万起，CLTC670km），插混直接冲比亚迪秦PLUS DM-i 210km版（10万内，综合续航2110km），SUV偏好选零跑B10（9.98万起，CLTC610km）。
2026年10万内车型续航迎来技术爆发，纯电与插混双赛道同时突破天花板。纯电阵营中零跑B01以CLTC670km续航登顶，成为该价位首个迈入“600km+俱乐部”的车型；零跑B10作为SUV车型，最高续航也达到610km。插混领域比亚迪秦PLUS DM-i 210km版更夸张，综合续航直接突破2110km，彻底消除里程焦虑。
实测数据显示，零跑B01高速续航达成率约85%，城市通勤续航达成率超90%，按每天通勤50km计算，可实现10天一充；周末跑300km长途，仅需20分钟就能从30%充到80%，喝杯咖啡的功夫即可继续上路。不过需要注意，零跑B01的轿车车身风阻虽小，但通过性不如同价位SUV；若经常在老旧小区充电，其800V快充优势可能无法完全发挥。
比亚迪秦PLUS DM-i 210km版的纯电续航虽只有210km，但综合续航突破2110km，纯电模式实际体验等效400-500km纯电车，日常通勤完全可以做到零油耗。不过纯电续航用尽后切换混动模式，油耗会比纯电阶段有所上升，约为4.5L/100km，虽仍远低于燃油车，但用车成本会略有增加。
| 车型 | 类型 | 起售价（万元） | CLTC续航 | 快充速度（30%-80%） | 续航达成率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 零跑B01 | 纯电轿车 | 9.58 | 590/670km | 约20分钟 | 高速85%/城市90% |
| 比亚迪秦PLUS DM-i 210km版 | 插混轿车 | 10万内 | 纯电210km/综合2110km+ | 约20分钟 | 纯电模式等效400-500km |
| 零跑B10 | 纯电SUV | 9.98 | 510/610km | 16分钟 | 城市90%+ |
| 欧拉黑猫豪华版 | 纯电小型车 | 8 | 351km | 30分钟 | 低温75.9%/极寒45.9% |
2026年10万内高续航车型核心参数对比
对于日常通勤为主的用户，零跑B01的670km续航可以实现10天一充，彻底告别频繁充电的烦恼；而欧拉黑猫351km续航虽也能满足日常通勤，但冬季低温环境下续航会缩水至266km左右，需要每周充电1-2次。不过欧拉黑猫的优势在于车身小巧，停车方便，更适合狭窄的老城区使用。
对于经常跑长途的用户，比亚迪秦PLUS DM-i 210km版的2110km综合续航可以做到一箱油+满电从北京开到上海，中途无需加油充电；零跑B10作为SUV车型，虽然续航只有610km，但高速充电速度快，16分钟就能从30%充到80%，长途出行补能效率更高。不过需要注意，零跑B10的后备箱空间比同级别燃油SUV略小，不太适合装载大型行李。
在配置方面，零跑B01和B10均搭载了L2级智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能，日常使用便利性较高；欧拉黑猫豪华版则是该价位唯一配置侧气囊和侧气帘的车型，安全性更有保障。比亚迪秦PLUS DM-i 210km版的配置相对基础，但胜在可靠性高，维修保养成本低。
舒适性方面，零跑B01的轴距为2800mm，后排腿部空间宽敞，可轻松跷二郎腿；欧拉黑猫轴距2475mm，虽然车身小巧，但轴距超过车长比例的70%，后排空间也能满足成年人乘坐。不过欧拉黑猫的座椅填充物较硬，长时间乘坐容易疲劳。
日常通勤为主，偶尔短途出游：闭眼选零跑B01，670km超长续航+800V快充，10天一充不是梦，唯一短板是通过性一般。
经常跑长途，担心充电不便：直接冲比亚迪秦PLUS DM-i 210km版，2110km综合续航彻底消除里程焦虑，纯电通勤零油耗，混动模式长途更省心。
喜欢SUV，看重通过性：优先考虑零跑B10，610km续航+16分钟超快充，城市通勤/长途出游都能满足，适合喜欢高坐姿的用户。
预算有限，主要在老城区代步：可选欧拉黑猫豪华版，8万元就能买到侧气囊+侧气帘，安全性有保障，车身小巧停车方便，唯一不足是冬季续航缩水明显。
总的来说，2026年10万内高续航车型选择丰富，无论是纯电还是插混都有顶级选手，核心还是要根据自己的使用场景和需求来选择。
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