奥迪在美国率先推出2027款Q7和SQ7, 价格的确上涨不少。Q7起步价格为70900美元, 折合人民币约47.9万, SQ7接近10万美元关口。不过我觉得此番消费是值得的, 只因奥迪此次并非单纯进行改款, 而是直接向宝马X5以及奔驰GLE发起挑战, 重新确定豪华SUV的标准线。
外观变化并没呈现出激进态势, 奥迪巧妙地降低了车头视觉重心, 整车看上去更为宽阔且平稳。尾灯动画变得更加丰富多样, 不过并未效仿国产车那种炫技模式。豪华SUV如今比拼的在于气场, 宝马追寻的是运动风格之径, 奔驰趋向走圆润路线, 奥迪偏偏通过硬朗线条着重突出力量感, 这种差异化反倒令人耳目一新。
真正的杀招存在于动力方面, 完全摒弃了那台2.0T的四缸机, 奥迪转而采用2.9T双涡轮V6来替代, 其输出能够达到434匹马力以及598牛·米扭矩, 零百加速跑到4.8秒。请不要产生误会, 奥迪并非是为了让你去飙车, 而是在满载七人时超车依旧无比从容。旧款满载之后所存在的无力感, 如今已经被完全一扫而空。
SQ7持续投入于4.0升V8双涡轮, 将马力提升至599匹之数, 扭矩达799牛·米, 零百加速所需则仅3.7秒, 已然靠近诸多性能跑车具备的数据, 我心中忧虑V8发动机存续时日无多, 于电动化浪潮席卷之际, 这一代SQ7反倒成为绝版值得珍藏, 沉醉于大排量的车友应当慎重思量了。
内饰不再大量使用真皮与木纹, 奥迪转而专注提升数字仪表以及中控系统, 使得人机交互更加直观。辅助驾驶跟紧主流趋势, 自动紧急刹车以及碰撞预防成为标准配置。自动泊车能够支持平行停车与垂直停车, 拖车辅助功能对于欧美用户非常友好, 国内消费者对此兴许没有感觉, 奥迪决然坚持保留这种实用的细节。
我未瞧见奥迪不加思考地照搬国产新能源带有的那些冰箱、彩电以及大沙发的设计, 而是于科技感跟豪华感相互之间找寻到了平衡。将物理按键所具备的质感妥善留存, 在此同时使得屏幕给出的响应变得更为迅速, 这样一种有所节制的做法反倒让人感觉愉悦。豪华汽车是不应当沦落成为仅具电子功能的产品, 奥迪深刻明白这个道理。
Q7系列在涨价之后, 我觉得它是实实在在地回归到了第一梯队。它并非是由于速度更快或者外形更帅才如此, 而是奥迪最终将动力方面的短板给补齐了, 不曾放弃掉自身的设计语言。在面对宝马以及奔驰的时候奥迪凭借所拥有的力量感, 还有V8情怀, 打出与之不同的牌, 这一步棋走得相当稳。各位车友们, 你们认为这样的价格是否值得呢? 反正我是十分看好它。