11月20日，小鵬X9超級增程正式上市。新車共推出Max版和Ultra版兩個版本，官方指導售價分別為30.98萬元和32.98萬元。
小鵬X9超級增程以“大油箱+大電池”領先組合，實現CLTC綜合續航1602km、純電續航452km的雙重突破。
面對能耗難題，小鵬X9超級增程以16.5kWh/100km的綜合電耗，每公里成本不足傳統燃油MPV的1/3。新車搭載800V混合碳化硅同軸電驅，在體積減少30%的同時，還實現了CLTC工況93.5%的超高效率，即便電量剩餘8%仍動力無衰減。小鵬X9超級增程不止能耗低，而且補能快，其搭載63.3kwh超快充磷酸鐵鋰增程大電池，支持5C+800V超充倍率，10分鐘即可補能313km，滿足5天日常通勤需求。更值得一提的是，小鵬X9超級增程還兼容92號汽油。
電池安全上，小鵬X9超級增程使用的磷酸鐵鋰電池包，實現單電芯熱失控24小時電池包不起火、不爆炸。
在車身結構上，A柱內嵌2000MPa熱氣脹工藝膨脹管，強度提升30%。同時車頭擁有8892cm3超大前端吸能盒，配合一體式激光拼焊門環與三層環形框架潰縮區，構建全方位碰撞防護體系，為家人留足安全緩衝。此外，全車標配9個安全氣囊，含前排雙腔遠端氣囊與2.97米超長側氣簾，甚至連零重力座椅也配備專屬安全氣囊，真正實現“座座皆安全”。在主動安全方面，具備全場景極限爆胎不失控能力，在160km/h積水路面、150km/h暴雨天氣等極端工況下即使爆胎依然能穩定行駛。在面對高速施工/拋錨車等特殊情況時，也能自動緊急避讓。新車搭載的AEB與AES系統最高支持130km/h剎停與避讓。
小鵬X9超級增程搭載大電池，能實現90%用車場景都是靜謐無感的純電體驗。增程器啟動噪聲≤0.5dB，振動傳遞路徑優化30%，配合ENC（增程器主動降噪）與RNC（整車主動降噪），讓車內環境始終如純電般寧靜。
小鵬X9超級增程擁有行業首發三排電動三折疊，支持三排座椅四六分折疊純平收納;第三排的超大空間，座椅可放倒至180°，真正做到三排平躺自由。
除了創新的空間設計之外，得益於全球唯一的9合1超級集成後橋設計，小鵬X9超級增程實現了“空間零浪費”的工程奇蹟，後橋空間利用率高達95.8%，同時集成了排氣系統、大油箱、後輪轉向、三排收納、空氣懸架、DCC減震器、電驅、獨立懸架和傳動軸總成。
隨着小鵬X9超級增程的上市，鯤鵬超級增程技術正式投入市場，小鵬汽車將通過智慧化以及三電的持續技術引領，進一步提升自己在新能源車市場的份額。