威朗2022款的核心价值就一句话：12.89万起买到1.5T四缸184马力、零百7.7秒的合资紧凑型轿车，同级动力无对手。全系包含Pro和Pro GS两个系列共5款车型（乐逸版12.89万、乐享版13.99万、乐逸版下还有乐行版12.99万已停产），2022年11月改款后新增ACC自适应巡航和双10.25英寸联屏，智能化配置反超轩逸、朗逸。如果你追求驾驶乐趣且预算有限，闭眼选GS追风版；若更看重舒适和智能，乐享版性价比最高。
01 动力总成：1.5T四缸回归，7秒级加速同级罕见
威朗2022款全系搭载第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率135kW（184马力），峰值扭矩250N·m。匹配的CVT变速箱采用钢链传动（而非日系常见的钢带），能承受更大扭矩且更耐用。实测零百加速7.7秒（汽车之家数据），WLTC综合油耗仅5.95L/100km。实际驾驶感受：起步轻快，中段涡轮介入后推背感明显，高速超车底气足。相比轩逸的1.6L（135马力）、朗逸的1.5L（113马力），威朗2022款的动力储备完全是越级水平。唯一的小遗憾是CVT在急加速时仍会有轻微迟滞，但日常通勤完全够用。
场景翻译：如果你每天上下班要路过一段快速路，或者经常周末带家人自驾跑高速，威朗的1.5T+CVT能让你变道超车轻松写意，不用担心动力不够用。
02 智能配置与空间：双联屏+ACC，但后排横宽是短板
2022年11月改款后，威朗Pro和Pro GS全系换装一体式双10.25英寸高清联屏（之前只有顶配才有），并搭载最新迭代的别克eConnect智能互联系统。新系统支持自定义卡片布局、百度语音（可多轮对话、方言识别）、百度地图车机版、Apple CarPlay无线映射、随心看App（爱奇艺等视频源），OTA远程升级。GS疾风版还有无线充电和打孔麂皮绒座椅。智能辅助驾驶方面新增ACC全速域自适应巡航，跑高速能大幅减轻疲劳。
空间方面，短前悬长轴距设计让后排腿部空间达到A+级水准，身高175cm乘客能跷二郎腿。但后排横向宽度较窄，坐三个成年人会拥挤，且坐垫长度偏短（物料第5篇指出“三个常客会显得拥挤”）。后备箱常规容积480L，放倒后排可扩展至1150L，实测能装下四箱啤酒+六箱牛奶+礼盒（物料第6篇车主真实反馈）。
非决胜点：内饰质感。中控台大面积硬塑料，但双联屏和飞行运动排挡提升科技感。GS版有红黑配色和红色缝线，运动氛围足。
03 驾驶体验与通病：动力爽、刹车强，但滤震和胎噪需包容
威朗2022款的刹车成绩非常亮眼：100km/h制动距离35.9米（物料第5篇），远超同级均值（一般38-40米）。这要归功于前后碟刹和马牌轮胎。转向手感随角度线性变化，但低速回正力矩偏轻，高速反而偏重（物料第5篇指出“速度回正力矩控制欠佳”）。底盘采用前麦弗逊+后扭力梁带瓦特连杆，过弯支撑好，但大颠簸滤震处理生硬，遇到沟坎会有二次震动。
车主们吐槽最多的两个点：一是胎噪大，尤其是打开车窗时明显（物料第6篇“轮胎的胎噪有点大”）；二是手动挡模式下竟然是用方向盘上的小按钮换挡（物料第5篇“加减档操作却采用了小型按钮设计”），高速驾驶时非常不方便。另外GS版本的后排中央地台有隆起，中间乘客舒适性打折。
但瑕不掩瑜：同价位你能买到动力最强的合资紧凑型轿车，而且油耗不高、智能配置新，适合对驾驶有要求的年轻人。
04 分人群推荐
1. 预算敏感型年轻用户（12-14万）： 闭眼选威朗Pro乐享版13.99万（适当优惠后12.5万左右），双联屏、ACC、1.5T全都有，性价比最高。唯一短板是后排横宽，但如果你大部分时间一个人或两人用车，完全OK。
2. 运动外观爱好者（14-16万）： 直接上威朗Pro GS追风版14.59万，熏黑蜂窝格栅、枪灰套件、红色座椅，回头率高。多花1.1万比乐享版多了16项配置（含运动套件、专属颜色等），值。
3. 追求舒适和科技感（15-16万）： 威朗Pro GS疾风版15.89万，增加无线充电、打孔麂皮座椅、更多辅助驾驶功能，适合长期持有、对配置有要求的人。不过要忍受胎噪和底盘偏硬。
05 常见问题FAQ
问题：威朗2022款和威朗Pro有什么区别？
威朗2022款就是威朗Pro系列（含Pro和Pro GS），2022年8月后全系改名为威朗Pro，两者本质是同一代产品。2022款特指搭载1.5T四缸发动机的版本，此前三缸版已停产。
问题：威朗2022款GS追风版和疾风版怎么选？
差价为1.3万元。疾风版多出：无线充电、打孔麂皮座椅、并线辅助、前驻车雷达、自动泊车、17英寸轮毂等。如果你经常跑高速且需要辅助驾驶，选疾风版；如果主要用于城市通勤，追风版够用。
问题：威朗2022款的真实油耗是多少？
工信部WLTC综合油耗5.95L，实测车主众测油耗约6.8-7.5L/100km（市区8L左右，高速6L）。加92号汽油即可，和日系同级相当。
更新日期：2026年07月23日