各位计划买新能源车的注意啦
今年买车可省一大笔钱
错过了就要收取购置税啦
那么购置税是什么？
今年比明年买优势在哪里？
小编今天带大家了解一下
新能源车购置税减免政策变化
✅目前免征车辆购置税
对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税。其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。
✅明年起恢复征税
对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税。其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
注：目前车购税税率为10%。
✅举例说明
为了方便大家理解，小编将举两个例子出来。
(一)购买了一辆30万且符合减免税标准的新能源乘用车
2025年年内购买：若销售价格为30万元（不含增值税，下同），应纳税额=30x10%=3万元，未超过3万元免税限额，无需缴纳车辆购置税。
2026年购买：若销售价格为30万元，应纳税额=30x10%=3万元，按照减半征收政策，减税额为3x50%=1.5万元，未超过1.5万元的减税限额，需缴纳车辆购置税3-1.5=1.5万元。
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(二)购买了一辆50万且符合减免税标准的新能源乘用车
2025年年内购买：若销售价格为50万元（不含增值税，下同），应纳税额=50x10%=5万元，超过3万元免税限额，需要缴纳车辆购置税5-3=2万元。
2026年购买：若销售价格为50万元，应纳税额=50x10%=5万元，按照减半征收政策，减税额为5x50%=2.5万元，超过了1.5万元的减税限额，只能享受1.5万元减税额，需缴纳车辆购置税5-1.5=3.5万元。
✅今年买可以比明年省多少？
大家可以从上面例子中看出来，同样的价格在今年买大概会省2万左右，当然具体能省下多少还是得以实际车企为准。
注：部分车企承诺年底前锁单用户若因车企生产、运输等原因跨年交付，将全额补贴购置税差额，以保障用户不因购置税政策变动而产生额外支出。
除此之外
对减免车辆购置税新能源汽车也有新要求
具体怎么回事一起来看看吧
减免车辆购置税新能源汽车新要求
✅政策原文
关于2026—2027年减免车辆购置税
新能源汽车产品技术要求的公告
根据《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》（财政部 税务总局 工业和信息化部公告2023年第10号），结合新能源汽车技术进步、标准体系发展和车型变化情况，现就2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求有关事项公告如下：
一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下：纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。
二、插电式（含增程式）混合动力乘用车有关技术要求调整如下：
（一）插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于100公里。
（二）插电式（含增程式）混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与《乘用车燃料消耗量限值》（GB 19578—2024）中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于70%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于75%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求，参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式（含增程式）混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。
（三）插电式（含增程式）混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）中对应车型的电能消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于140%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于145%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。
三、其他技术要求继续按照《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（工业和信息化部 财政部 税务总局公告2023年第32号）规定执行。
四、2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《减免税目录》）的车型，需符合本公告要求；2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型，自动转入2026年第1期《减免税目录》，不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型，应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型，可重新申请列入《减免税目录》。
五、2026年1月1日（含）起，在2026年及以后生效的《减免税目录》发布后，购置列入《减免税目录》的新能源汽车，可按规定享受车辆购置税减免政策。税务机关依据《减免税目录》、减免税标识以及办理车辆购置税纳税申报所需要提供的其他资料，办理车辆购置税减税手续。
特此公告。
工业和信息化部 财政部 税务总局
2025年9月22日
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✅具体调整
（一）纯电动乘用车
对于纯电动新能源汽车，新规要求，这类车跑一百公里用的电量，不能超过国家给同类型车定的“耗电上限”。
如果车子特别重，比如最大设计总质量超过3.5吨，也得按3.5吨车型的耗电标准来，简单说就是“车越重，对省电的要求越严”。
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（二）插电式（含增程式）混合动力乘用车
对于插电式混合动力新能源汽车，包括能充电也能加油的混动车型、增程式混动车型，新规明确了三个要满足的条件：
①纯靠电跑时，“有效续航里程”至少得100公里；
②对插电式油耗、电耗，设定了更加严格的要求，如电池没电、靠油跑的时候，油耗得比国家给同类型车定的“油耗上限”低；
③和纯电车一样，如果插混车最大设计总质量超过3.5吨，也得按3.5吨车型的耗电标准来执行。
✅调整实施时间
①2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《减免税目录》）的车型，需符合本公告要求；
②2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型，自动转入2026年第1期《减免税目录》，不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。
③不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型，应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型，可重新申请列入《减免税目录》。
④2026年1月1日（含）起，在2026年及以后生效的《减免税目录》发布后，购置列入《减免税目录》的新能源汽车，可按规定享受车辆购置税减免政策。
关于购置税常见问题
✅二手车需不需要缴纳购置税？
情况一：
已经缴纳过购置税的车辆，因为车辆购置税实行一次性征收，不再征收车辆购置税。
情况二：
免税、减税车辆因转让、改变用途等原因不再属于免税、减税范围的，纳税人应当在办理车辆转移登记或者变更登记前缴纳车辆购置税。
比如回国服务的在外留学人员用现汇购买一辆自用国产小汽车，免征车辆购置税，但如果该车在使用10年内转让的，需要重新申报缴纳车辆购置税。
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✅汽车购置税是上牌前缴还是上牌后缴？
车辆购置税应该在上牌前缴纳。
根据《中华人民共和国车辆购置税法》第十三条规定:纳税人应当在向公安机关交通管理部门办理车辆注册登记前，缴纳车辆购置税。
✅买车后什么时候申报纳税？
纳税人应当自纳税义务发生之日起六十日内申报缴纳车辆购置税。
注：车辆购置税的纳税义务发生时间以纳税人购置应税车辆所取得的车辆相关凭证上注明的时间为准。所谓购置当日，即纳税人购置应税车辆所取得的车辆相关凭证上注明的时间。
温馨提示：购买新车后没有及时纳税，逾期申报缴纳车购税是要加收滞纳金。从滞纳税款之日起，按日加收滞纳税款万分之五的滞纳金。
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