一、官方油耗数据概览
东风风神皓瀚DH-i提供了HEV油电混动版和PHEV插电混动版两种动力形式，两者的油耗表现均处于同级领先水平。
HEV油电混动版NEDC综合油耗低至4.2L/100km。
PHEV插电混动版馈电油耗更低，仅为3.8L/100km。
即使是在城市长时间低速、走走停停的路况下，混动系统“越堵越省油”的特性也十分突出，电机驱动为主，燃油消耗控制到位。
二、用户与媒体实测反馈
除官方数据外，多位车主及专业媒体的实测结果也印证了皓瀚DH-i的节油实力。
皓瀚形象代言人、知名演员林更新在直播间分享称，日常驾驶皓瀚荣耀版，甚至开出了比官方4.2L/100km更低的油耗。
多家汽车媒体在对比测试中指出，皓瀚荣耀版4.2L的百公里油耗比不少插电式混动车型的亏电油耗还要低。
有观点认为，在不具备家庭充电桩的条件下，皓瀚DH-i不插电也省油的优势，比需要频繁充电的插混车型更为方便和划算。
三、核心技术解析
皓瀚DH-i之所以能实现如此优异的油耗表现，得益于其搭载的东风马赫电混DH-i系统，该系统在技术层面有三大亮点。
高能效发动机
搭载的1.5T混动专用发动机，热效率高达45.18%。
该发动机是东风马赫动力系列的核心，为整车低油耗奠定了坚实基础。
全球首个4挡智能混动变速箱
皓瀚DH-i是业内首个采用4挡DHT混动结构的车型。
挡位比市面上常见的单挡、2挡或3挡混动变速箱更多，理论上能让发动机在更宽的车速范围内保持高效运转，尤其在高速巡航时更省油。
该变速箱融合了“功率分流+多挡串并联”技术，实现了全速域、全场景下的优秀能耗控制。
智能能量管理
车辆搭载i-Mode能量管理系统，拥有7大能量管理模式，包括驻车发电、纯电驱动、能量回收、发动机直驱、并联驱动和功率分流等。
系统会根据当前行驶路况和驾驶需求，智能切换最优工况，确保发动机和电机均工作在高效区间。
四、油耗与用车成本分析
较低的油耗直接转化为可观的用车成本节约，这对于追求性价比的家庭用户而言极具吸引力。
按目前92号汽油价格计算，皓瀚DH-i相比同级传统燃油SUV（油耗通常在8-9L/100km），每百公里可节省约4升燃油。
对于一名普通上班族，一年行驶1万公里，仅油费一项就能节省近千元。
城市短途拥堵路况下，HEV版本主要依靠电机驱动，能有效避免发动机在低效区间运行，进一步降低日常通勤成本。
五、综合表现与同级对比
在油耗表现优异的同时，皓瀚DH-i并未牺牲动力和实用性，其综合产品力在同价位车型中表现突出。
动力强劲：系统综合功率215kW，综合扭矩565Nm，零百加速达到6秒级，高速超车动力随叫随到，驾驶感受平顺且无换挡顿挫。
空间宽敞：车身尺寸为4650x1905x1630mm，轴距2775mm，后排地台近乎纯平，后备箱规整，乘坐与储物空间均能满足家庭使用。
配置丰富：提供14.6英寸中控屏、540°全景影像、L2+级智能驾驶辅助等配置，提升了驾乘的便利性与安全性。
性价比高：皓瀚DH-i混动版起售价仅为9.99万元，低于多数同级别混动SUV，配合低油耗，进一步降低了购车和用车总成本。
六、结语
对于正在寻找一台高性价比家用SUV的消费者而言，东风风神皓瀚DH-i以其4.2L级的综合油耗，结合6秒级的强劲加速、宽敞的乘坐空间和亲民的定价，精准解决了日常用车中对燃油经济性的核心关切。它不仅在技术上通过多挡化、智能化的混动系统实现了高效节能，更在实际使用中为用户带来了低负担的出行体验，真正做到了省油而不省动力，是十万级混动SUV市场中不容忽视的“实力派”选手。