120万奔驰GLS开3年贬值53万,奥迪Q7车主偷着乐:刹车泵漏油、缸壁磨损,车商收车价比婚庆公司还狠

　　这些年豪华品牌的光环在慢慢褪色。以前大家觉得花百万买台车，品质和服务总该对得起价格。可实际用下来，该出的问题一个没少，该花的冤枉钱一分没省。倒不是说这车一无是处，空间、舒适性、面子这些确实还在线，可当可靠性和保值率都成问题，很多人心里那杆秤就开始摇摆了。毕竟汽车说到底是工具，用着舒心才是硬道理，光靠品牌撑门面的时代，怕是真的要翻篇了。