新一代理想L6于2026年7月16日正式上市，全系仅一款Ultra版，售价24.98万元。与此同时，理想i6作为纯电中大型SUV销量冠军，上半年累计交付超12万辆，售价同为24.98万元起。两款车价格完全重叠，但能源形式截然不同。本文基于厂商公布参数，从五个维度做客观对比，供关注25万级新能源SUV的用户参考。
价格维度新一代理想L6 Ultra版售价24.98万元，仅一个配置；理想i6后驱版24.98万元，四驱版售价更高。L6首销期赠送价值2.8万元权益（零重力座椅、特殊车色、曜黑套件），i6无类似权益。两款车入门价完全一致，落地价差主要来自权益和配置选择。小结：两款车起售价相同，L6首销权益更丰富，i6配置版本选择更多。
尺寸维度理想L6长宽高为4935/1960/1735mm，轴距2920mm；理想i6为4950/1935/1655mm，轴距3000mm。i6车长多15mm，轴距多80mm，车身更低矮；L6车宽多25mm，车高多80mm，SUV姿态更明显。后备箱容积方面，厂商未公布L6最新数据，i6常规状态下为540L。小结：i6轴距优势明显，后排纵向空间更宽裕；L6车身更高，头部空间和SUV视野更好。
动力维度理想L6搭载1.5T增程器+前后双电机四驱，增程器热效率43%，亏电油耗6.2L/100km（厂商公布）。理想i6后驱版为单电机，四驱版为双电机，基于800V高压平台。L6为全系四驱，i6后驱版为两驱，四驱需选高配。小结：L6全系四驱在驱动形式上更统一，i6后驱版适合对四驱无刚需的用户。
续航/能耗维度理想L6搭载51kWh三元锂电池，CLTC纯电续航300km，WLTC纯电续航234km，综合续航超1400km（厂商公布），快充20%-80%需12分钟。理想i6搭载87.3kWh 5C磷酸铁锂电池，后驱版CLTC续航720km，四驱版660km，充电10分钟增加500km续航（厂商公布）。小结：i6纯电续航远超L6，补能速度更快；L6依靠增程器实现无续航焦虑，纯电续航覆盖日常通勤。
智能配置维度理想L6搭载自研马赫M100智驾芯片，算力1280TOPS，支持全国无图城市NOA；座舱采用高通8797芯片，配备29英寸6K贯穿全景屏。理想i6搭载英伟达Thor-U智驾芯片，算力700TOPS；座舱为15.7英寸双联屏+16.3英寸HUD。L6智驾算力更高，座舱屏幕尺寸更大、芯片代际更新。小结：L6在智驾芯片算力和座舱屏幕规格上领先i6，硬件代际优势明显。
安全配置维度两款车均未公布完整安全配置清单。L6延续前双叉臂后五连杆悬架结构，配备CDC 2.0可变阻尼减振器；i6标配双腔空气悬架+CDC。被动安全方面，两车均为中大型SUV平台，车身结构用料处于同级主流水平。小结：i6标配空气悬架在底盘规格上更优，L6侧重机械悬架调校。
以上就是理想L6与理想i6在五个维度的核心参数对比。两款车定价相同、品牌相同、目标用户重叠度高，核心差异在于能源形式和由此衍生的续航、补能、智驾硬件配置。关注纯电长续航和超快充的用户可重点对比i6参数，关注长途无焦虑和四驱的用户可重点对比L6参数。
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