平时喜欢带孩子回老家和旅游，一直开的是七座锐界(锐界这车除了费油，开了15万公里，上过山，下过水，肇过事，换过一个压缩机，其它没出过啥问题，要不是因为因为想换一个标准七座和换个车开开的想法，真不舍得锐界，开起来真舒服，以后要是再换车，肯定首选锐界和探险者)，孩子们坐在后面不舒服，睡觉时难受，一两年来一直想换个MPV，看过试驾过市面上几乎所有45万以下的MPV车型，最后还是想买GL8，在油车和混动之间犹豫过，但随着路上电车越来越多，也想买一个电车开开，原来看的是2024年那款，最后犹豫了一段时间，后来听到要升级(没白等，升级了很多东西，包括三元锂电池)，就等了等，2026款，8月多上市，8月27日下定单，10月1日国庆提车上牌，赶上了省补，置换，市补，区补，最后下来386400左右 （399900+4000(税)+8000(保险，保险买贵了)+11500膜、车衣、护板等-12000置换-15000省补-5000市补-5000区补），我们这个地方买车比较随意，想贷款就贷，不想贷就全款，客户自己选择
优点:
1. 二排座椅舒服，新增的VIP模式用着挺方便的，虽然没有高山零重力座椅那样惬意，但够用；后排电视绝对是长途哄娃利器，投屏方便，智慧屏内置的沙发管家也可以下载芒果TV，连接车载wifi5G网速非常够用，充会员也可以看视频和动画片，我家老二天天说投屏看动画片不方便，让我充会员），如果不想续费安吉星那个娱乐无线流量，可以用智慧屏连接手机热点来实现智慧屏上网，送的流量要注意，到3个G后，后排智慧屏就不能流量上网了，得打安吉星电话取消送的服务，开通自己另外买的无线娱乐流量，我买的是599两年的，它这个安吉星电话取消送的流量没给我折腾死，来来回回给我整了10多天，打了好多电话，服务效率太低）。如果不想买流量，可以使用手机投屏看，非常方便
2. 内饰肯定比陆尚强，这也是没选陆尚的原因(虽然多花10多万，但买完短时间就不可能换车，所以还是一步到位，这样以后不后悔)，但内饰只有白色，没陆尚颜色好，喜欢灰色，不喜欢白色
3. 速度80以下加速较快，声音较小，80以上发动机介入，切换比较丝滑（这是刚油车换电车的感觉），现在开了近2000公里，发动机介入的声音和感觉就比较明显了，虽说1.5T的发动机，但因为有电动机协助，每个速度段的加速都很快。但如果这时急加速，会明显感觉到发动机的震动，速度上来后，震动会减小，电量保持时加速的动力我感觉够用，平时智能电混时开，120km/h以下加速我感觉比锐界2.0T强悍）
4. 充电较快，5C充电给力，用过2次，90%以后充电速度减慢，但据说总用快充充电伤电池，家里安充电桩了，现在每两到三天一次7KW慢充
5. 油耗及静音:
静音效果还可以，120km/h以上噪音和锐界差不多吧，120km/h以上噪音方面没感觉比原来锐界有明显提升，可能这时风噪比较大，10月份高速油耗不用电130-140左右要8个油左右，115-120之间巡航油耗可以控制在6个左右，11月2日，气温5度左右，风大，跑了300多公里的路程的油耗5.9左右，其中国道60公里左右，高速240公里左右(速度80公里以上，发动机开始运转，高速巡航时发动机一边驱动车辆，一边给电池补电），1月10-11日，10日气温零下12度，60公里底道加300多公里高速，油耗8个多，见上图，11日，零下18度，40多公里底道，200多公里高速，油耗9个左右，冬天不省油，高速发动机噪音明显，东北总跑高速还是买纯油的合适
6. 语音操作比较方便，中高配是Bose音响，但咱这耳朵也听不出来啥，反正比原来的音响强
7. 百度地图用着挺方便，车买回来后要先把把地图下载全，可以用原车5G流量下，速度一般，也可以车连接家里Wifi下，开车时用三指模式可以把地图从屏幕左边拉到方向盘前面那块主屏，看着就更方便了。
8. 128色氛围灯真的非常漂亮，买这个配置当时也有出于这方面的考虑，家里孩子们喜欢车里漂漂亮亮的，Gl8都给大家准备齐了，真的很不错
9.360+内置行车记录仪 用着那是非常好(内置记录仪应该是改款后加的，要自己买SD卡，最大128G，64G及以上的卡要在电脑上用硬盘管理软件格式化成FAT32格式），近10年没换过车，第一次用这个360，大家可能感觉平平无奇，但我是第一次接触，转弯，倒车非常方便
10.那个NOP辅助驾驶，在我们城里没啥用的机会，但上了高速，车机会提示已进入NOP路段，可以开启，但方向盘还得掌握在自己手中，所以没用过，我主要是用自适应巡航
缺点
1. 202的续航平时开那根本达不到，极乐观才150-160左右吧(现在差不多不开空调就1%的电能跑1公里），我开车脚重，买完我一共开了2500公里吧，家充0.52元一度电，每公里估计0.2元左右（现在11月中旬，温度每天是3-10度，每公里0.17~0.2元左右，可能是车太重了，达不到0.1元/公里），
最近天冷（0度以下），媳妇开车需要开空调，行驶40公里左右，要60%的电，每公里合0.26元左右。冬天制热空调耗电量大
我家主要是每天接送孩子上下学开，如果不外出，几乎不用加油，原来详细统计过，一个月接送孩子要加1000元的油（宝马X1，不是锐界，锐界估计得更多，现在用电，每周约50元）
2. 启动后待机时右前方车外有哒哒声，估计正常；快充时，车底刚充电开始有吱吱声，估计有啥装置在运行，过一会转小或消失，问过销售员，说其他几个客户也是这样，估计设计的就是如此，前天充电，旁边是一台比亚迪宋plus在充电（30kw充电桩），没听到它有啥声音，估计是三元锂液态散热系统工作的声音
3. 白色内饰虽然好看，但是真的是不耐脏，平时用时得小心，我现在是每周日都得用汽车用的那种湿巾擦洗一遍座椅套，要不会留下黑色印记。不像黑色内饰，座垫都可以不用，网上买了一套1400左右的白色全包围座套，贵了点，但各个部位都包含了
4. 车大，转弯时得多加小心，多向外打一些
5. 后备箱空间比较小，装得东西和原来车比那差太多了，以前锐界后备箱都当货车用，现在拉的东西数量一下子就减少了
6. 第三排乘坐空间着实太小了，如果买回来不改一下第三排滑轨，那第三排坐人就太不方便了，我俩主要是通勤和带孩子游玩，第三排对我没啥影响，就是后备箱小了，装东西少了，人一下子变立正了
7. 第一排储物空间太少、太小了，香氛那个位置那么大个地方没有利用好，太可惜了；还有那个前排手机无线充电的地方，太憋屈了，不知道为啥不把无线充电做到手扶箱上；冰箱据说只能5度以上，不能制冷，当储物箱藏私房钱用了，至今还没试过冰箱，不是太清楚
8. 这车轮胎规格一般 225-55-18，后面看着轮胎极窄，另外这个车没有备胎，24年那款是自修补轮胎，今天换雪地胎，发现25年这个新款减配了（图2是现款gl8phev的，图3是轮胎店其他品牌后增加自修补的轮胎），不再是自修补轮胎，太可恶了，这个地方竟然减配。现在市面上后给轮胎做自修补涂胶好像价钱每只在200-300元
9. 第三排座椅放倒那肯定是没有塞纳和格瑞维亚大，感觉现在孩子小，开gl8挺好，如果孩子长大了，两口子外出旅游，还是丰田的好一些，最起码问题少，空间大，能拉货能放充气床啥的
10. 官方宣扬的功能，主副驾驶座椅后面的connect位置的拓展坞为什么卖车时不带着，而且淘宝等网络平台还没有卖，加了功能却不给配件？（现在ibuick商城有拓展坞卖了，竟然500元一个，死贵）
使用感受:
1. 手机蓝牙和汽车连接以后，IBUICK app生成电子汽车钥匙，以后只要蓝牙打开，手机就和钥匙一样，接近车，门自动解锁，离开车自动锁车，再也不用带钥匙了，电子钥匙还可以分享给家人
2. 买车会送一个季度的无限流量（注意，这个送的流量比较坑，只有3个G，这点通用太不地道了），三个月后，安吉星可以续买流量，有个套餐是两年599，咋说呢，经常游玩用着还是挺合适的
3. 辅助驾驶有个车道保持，如果自动打开的话，喜欢开快车来回变道的人会感觉车跟人抢方向盘，这个在设置中可以关闭
3. 启动加速特别快，动力随叫随到，别看车重，但也可以在绿灯起步第一个冲出去，以前开油车就喜欢一下子开出去，换gl8之后这种感觉更爽
4. 座椅内饰没有感觉到有多大味道，没有头晕的感觉
5. 语音控制比较方便，车机登录网易云音乐（充淘宝888会员送的vip)，可以随时听想听的歌曲。
6. 空调确实有一些吹肚子，可以屏幕上操作关闭该位置的出风口，天气转凉了，现在每天不咋使用空调了，还没深度体验，这车冬天制热特别快，但制热是相对耗电也快
7. 平时我开车属于急加速急减速那种，孩子坐后面没有感觉到头晕（平时坐其他车晕车的另算）
8. 过减速带时，感觉底盘比较厚实，不松散，可能这个价位的新车都这样吧
9. 关于平时车停车库掉电的问题，多多少少是存在的，1-3%左右吧，有时还不掉，也属正常
10. 开完电车，回不去了，现在开家里的另一台车，哪哪都别扭，加速噪音的都比电车差太多，再也不想开油车了
10. 充电桩申请安装
1）电表10月4号交申请，节后9号勘测现场，20号安装完毕，安在自己家车位后面，电表箱中自带进线空开和出线空开，我们这的电表安装时过来的是三根带地线，电费0.52元每度，没有谷电，自己买了一个公牛的配电盒和一个大功率倒计时开关，另加一个漏电保护器，实际配电盒和空开别克的充电桩都会免费送，不用自己买
2） 充电桩（7kw)上门安装完毕，非常迅速
最后，瑕不掩瑜吧，没有太完美的车，接受它的不完美，享受它给你带来的便利，让以后的旅程充满快乐！