A6这台2.0T低功率，190马力，参数摆在那，我就不念了。城区开起步还行，但变速箱反应像个慢半拍的鼓手。 为了弥补动力不足，发动机转速常年维持在2000转以上，低速轻踩油门会突然窜一下，堵车时候脚腕得绷着劲。速度上了80，再想超车就有点喘了，100以后基本靠悠。S90这边全系高功率，250马力加48V轻混，百公里7.2秒。一脚底板油下去，它能把你按在座椅上，而且8AT不着急忙慌，换挡节奏很舒服。 低速也有轻微闯动，但比奥迪那双离合温柔多了。底盘这块得说清楚：A6的调教更老练，软硬拿捏得刚刚好，过减速带不颠，高速变道不晃。S90的底盘偏硬，过坑洼路面咚咚两声，后排乘客会皱眉。不过上了高速，S90那股厚重感就出来了，贴地跑不轻飘。