先说优点
1.侧面和尾部颜值非常高,车尾辨识度也很高,回头率拉满,停在公司门口,路过的人都会盯着看上半圈,情绪价值很足
2.驾驶轻快动力够,轻快感对于一辆两吨多重的车非常难得,变向超车都很顺畅,驾驶信心很足
3.磁流变悬架,基本就是冲着这个买的,以前过坡要小心翼翼减速,现在直接视若无物时速80直接过,同乘的人都说稳
4.前排宽敞,调整座椅后185+的人都可以把腿伸直,休息起来很舒适
5.车门窗隔音,本来以为单层玻璃隔音应该不会好到哪里,结果意外的还可以,在地库开着音响听歌也不怕声音外传导致尴尬。
接下来是缺点,可能有点多
1.400v架构有点落后版本,670km版本去中石化超充站,27%到98%充了45分钟共56.8度,按68*0.72=48.96来算损耗率约为14%,单看数据还好,和800v一对比就尴尬
2.磁流变在飞坡这块还不错,但是即使是最硬的运动模式,低速(40-80)过一些轻微波浪路车尾会莫名其妙上下晃动,船感非常强。比较神奇的是在电量60%以上体感很强烈,但50%以下后问题缓解,怀疑是磁流变控制器有问题,去过售后没解决只说会反馈技术部门(怀疑压根就没检查)
3.续航挺虚(说实话就68度电池),标670实测可能也就450左右,附件电量莫名高(跑城市快速路段多,时速80-100,只开音响和空调)
4.车机适配不行,应用稀少(没有网易云)
5.全景天幕但是没有电动天窗,需要自行去商城买个丑不拉几的遮阳帘,边缘还不贴合会漏光
6.溜背但是非掀背尾门,取放大件物品十分不便
7.智驾挺烂(26年5月),第一次在路口二车道变三车道会犹豫然后刹停并通知接管,第二次在路口前左转直接猛打方向冲向隔离带(较为低矮也没有绿植可能识别不到)吓得我刹车直接踩死,从此不敢再用。
8.电门有明显的虚位,踩到一定深度才给动力,跟车时导致自带风琴脚,需要一直保持一点力踩在电门上才能开的流畅,结果就是开的脚疼
9.路噪很大尤其速度上去后,可能是轮胎问题,有机会换静音胎
10.方向盘虚位小,高速需要一直调很累,提车半个月后发现方向明显右偏,去售后说是可能四轮定位有问题,但他们机器没法用需要等至少一个月才能检查
11.音响烂,效果打不过朋友的吉利银河,可以在商城选装个3980的音响改装,效果未知
12.后排空间小,前方座位稍微往后调点后排就没法坐人了,谁后排谁受罪,不适合家里人出游开
13.前脸不耐看,开三瓣灯还行,不开灯会因为车头过宽+灯都分布在最边上,越看越像蛤蟆
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