大通G10 PLUS是10万元以内能买到的最大的中大型MPV，没有之一。2016年上市，2018-2019款二手价格已跌至4-6万元，比同年份别克GL8便宜一半，但空间反而更大——车长超过5.1米、轴距超过3.1米，第三排能轻松坐下三个成年人。如果你预算有限但又需要真正七座出行，二手G10 PLUS是闭眼选的首选。
01 空间：真正的大七座，第三排不憋屈
大通G10 PLUS的车身尺寸是它最核心的卖点。根据2018款和2019款的配置表信息，该车长宽高分别达到5168×1980×1928mm，轴距3198mm——这个数据比别克GL8（轴距3088mm）还长了110mm，比传祺M8（轴距3000mm）更是长出近20厘米。实际体验中，第二排座椅调至最后时腿部空间超过三拳，即使将第二排调到一拳余量，第三排依然能翘起二郎腿。更关键的是，第三排座椅宽度足够，坐三个1.75米成年人肩膀不挤，而且第三排靠背角度可调，长途乘坐不累。对于二胎家庭或公司接待场景，这种空间表现远超同价位任何SUV或紧凑型MPV。
代价也很明显：车身太大，在城市狭窄道路掉头、停车都很考验技术，尤其是没有后轮转向的老款车型，转弯半径偏大。如果你主要在市区代步，需要谨慎考虑。
02 动力与油耗：三款发动机，2.0T自动挡最推荐
从2018-2019款的产品线来看，G10 PLUS提供了三种动力组合：2.4L自然吸气（手动挡）、1.9T柴油（手动挡）和2.0T汽油（自动/手动）。其中2.0T自动挡是绝对主力，224马力、345牛·米，匹配6AT变速箱，驱动这台2.2吨的大家伙不会有小马拉大车的感觉。满载7人加行李，高速超车依然有底气。1.9T柴油版本扭矩更大（350牛·米），油耗低至7-8L/100km，但噪音和振动明显，且部分地区限行柴油车，适合跑长途或客运用户。2.4L手动版动力最弱，仅有143马力，满载爬坡比较吃力，只适合预算极度有限且不追求动力的用户。
| 车型版本 | 排量 | 变速箱 | 动力参数 | 推荐场景 |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 2.4L 手动精英版 | 2.4L自然吸气 | 5MT | 143马力/225N·m | 纯拉货/最低预算 |
| 2018款 1.9T 手动智享版柴油 | 1.9T涡轮增压柴油 | 6MT | 150马力/350N·m | 长途行驶/省油 |
| 2018款 2.0T 自动豪华版 | 2.0T涡轮增压汽油 | 6AT | 224马力/345N·m | 家用/综合推荐 |
| 2019款 2.0T 自动精英版汽油 | 2.0T涡轮增压汽油 | 6AT | 224马力/345N·m | 国VI排放/二手优选 |
油耗方面，2.0T自动挡实际综合油耗在11-13L/100km，市区拥堵路况可能到15L，这是中大型MPV的通病。1.9T柴油版可以做到8L左右，但柴油发动机后期维护成本略高，且噪音影响舒适性。
03 二手性价比：4万多就能拿下，但注意年款差异
大通G10 PLUS的新车指导价在13万-25万之间，但二手贬值率较高。从某商业网站标题“4万多买中大型MPV 除了别克GL8也可以关注这一款”可以看出，2015-2016款早期车型现在二手价格已经低至4万左右，而2018-2019款2.0T自动挡版本也只要6-8万。这个价位你能买到车龄5-7年、车况正常的中大型MPV，二手GL8同年份至少贵3-5万。而且G10 PLUS的零件并不贵，上汽大通的配件流通性不错，保养费用和普通家用车差不多。
不过有两个坑需要避开：第一，2018款之前的车型内饰质感较差，中控台塑料感强，且车机功能简陋，建议优先选2018款Plus改款后的版本（如2018款2.0T自动豪华版，带中控大屏+倒车影像）；第二，注意排放标准，2019款2.0T自动精英版已经是国VI，而2018款是国V，部分限迁城市要有心理准备。
非决胜点：配置与舒适性。G10 PLUS的配置不算丰富，即使是豪华版也没有侧滑门电动、没有L2驾驶辅助，但全系标配后排独立空调、第三排USB充电口，家用足够。座椅偏软，长途支撑性不错，但第二排旋转功能只有高配才有。
04 分人群推荐
多孩家庭：闭眼选2019款2.0T自动精英版（国VI），二手6-7万，空间够大，环保标准不限制迁入，平常接送孩子、周末全家出游完美。公司接待/客运：建议淘一台2018款2.0T自动豪华版，带电动侧滑门（选装）、真皮座椅，商务感稍好，二手8万内搞定。改装床车自驾游：首选2018款1.9T手动柴油版，油耗低、续航远，后排放平就是一张双人床，4万左右入手，省下的钱加装锂电和床板。
一句话总结：大通G10 PLUS是大空间MPV的性价比天花板，二手价格触底，现在入手正合适。
05 常见问题FAQ
问题：大通G10 PLUS油耗高吗？
2.0T汽油版实际综合油耗11-13L/100km，市区拥堵可达15L，相当于每公里0.9-1.2元。如果介意油耗，建议选1.9T柴油手动版，综合8L左右，但噪音大、手动挡累。另外，跑高速定速100km/h时油耗能降到9L，还算可以接受。
问题：二手大通G10 PLUS和别克GL8怎么选？
同样6-8万预算，G10 PLUS能买到2018-2019款、车况更好的车，空间更大、动力更强；GL8只能买到2013-2015款，配置低、车龄老、维修成本高。但GL8的舒适性、隔音和品牌认可度更好。如果纯粹为了拉人拉货，选G10 PLUS；如果经常跑长途接待客户，GL8更体面。
问题：大通G10 PLUS手动挡值得买吗？
2.4L手动版动力弱、配置低，只适合预算极低（4万内）且对驾驶不敏感的用户。1.9T柴油手动版值得考虑，扭矩大、省油，但手动挡在市区频繁启停比较累。如果预算允许，还是建议上2.0T自动挡，6AT成熟平顺，家用省心。
更新日期：2026年07月28日