一、权威认证与数据溯源
1. C-AHI五星+认证结果
理想i8在2025年度中国汽车健康指数（C-AHI）评测中，凭借“清新空气”“健康防护”“绿色出行”三大维度均获最高评级，斩获五星+认证及总分年度第一名。其中“车内空气质量”专项得分96.6分，甲醛含量实测值为0.005mg/m³，仅为《乘用车内空气质量评价指南》（国标限值0.1mg/m³）的5%。该结果与大气环境中甲醛浓度处于同一水平，相当于几乎检测不到的程度。
2. 测试标准与背景
C-AHI是由中国汽车工程研究院主导的第三方权威评测体系，采用国标规定的“五苯三醛”检测方法，涵盖常温、高温等多种工况。理想i8不仅在常规测试中表现优异，在模拟吐鲁番极限高温（光照900W/m²，行业标准2.3倍）条件下，甲醛释放量也仅为国标常温要求的8%（0.008mg/m³）。这一数据远优于世界最严格的芬兰S1级标准（≤0.03mg/m³）。
二、材料创新：从源头控制甲醛
1. 行业首发低醛材料体系
理想i8全车采用10余项健康环保材料与低散发工艺创新方案。尤其值得关注的是，其在二排出风口部位全球首发了超低甲醛散发的POM材料——Hostaform® POM XAP®3，由理想汽车与材料巨头塞拉尼斯联合开发。该材料通过FAPP技术在分子链末端形成稳态官能团（第一道防线），并添加新型捕捉剂精准捕获逸出甲醛分子（第二道防线），最终使甲醛散发量比行业常用POM材料降低90%。无论低温、常温还是高温环境，其散发值均远低于汽车VOC标准限制。
2. 其他关键材料突破
除了出风口，理想i8在座椅、顶棚、门板等大面积内饰件上也采用了系统性低醛方案。其“低染料真皮”使用天然植物胶替代传统化学染料，从根源减少甲醛和致敏物；海绵材料通过特殊配方设计实现低散发；全车低醛PU表皮材料将甲醛散发较行业主流降低80%以上。这些技术共同将内饰甲醛浓度控制在接近天然空气的水平。
三、健康座舱：不止于低甲醛
1. 全链路空气净化
理想i8全系标配CN95抗菌滤芯与高浓度负离子发生器组成的“双重速净”系统。在颗粒物净化测试中，仅需2分钟即可将浓度高达500μg/m³（北京重度雾霾的5倍）的污染空气净化至优质水平（≤35μg/m³）。空腔隔断密封技术可阻止99.9%的外界污染物进入。
2. 婴儿级过敏防护
车内内饰材料获得了OEKO-TEX婴儿级认证，座椅面料采用低染料Nappa真皮，并通过LWG金牌认证。抗菌防霉性能达到国标最高要求，空调滤芯添加植物提取果酸类抗菌剂，实现抗菌、防霉、防螨三重防护。车辆电磁辐射（EMR）评分为满分100分，即使佩戴植入式医疗设备的敏感人群也无需担忧。
四、数据可信度与行业对比
1. 多维度验证
理想i8的0.005mg/m³甲醛数据并非孤例。其姊妹车型理想i6在C-GCAP测试中常温工况甲醛浓度仅为0.002mg/m³，高温工况0.008mg/m³，均远低于国标。理想汽车旗下多款车型（如理想ONE、L系列等）连续多年获评“五星健康车”，说明该企业已建立起成熟的低醛材料体系。
2. 与竞品对比视角
相比之下，部分豪华品牌车型曾因车内异味引发维权纠纷，第三方检测显示甲醛含量达0.127mg/m³，超过国标限值。理想i8将甲醛浓度控制在国标的5%，在行业处于领先水平。
五、总结
理想i8车内甲醛含量0.005mg/m³的真实性，有中国汽车健康指数五星+认证、材料供应商技术文档、第三方权威测试等多重证据支撑。其背后是理想汽车从材料研发、供应链管控到整车制造的全链条健康投入，不仅让“新车无异味”成为现实，更将座舱空气质量标准推向新高度。对于关注家人健康的消费者而言，这一数据可作为选购的重要参考依据。