近日，工信部公示了东风汽车集团有限公司旗下奕境X9的能源消耗信息。该车为乘用车（M1类），在电能消耗方面，百公里电耗为22.3度，油电综合折算燃料消耗量为3.19L/100km，续驶里程达229km。
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|---|---|
| 备案号 | GH20260727173610001 |
| 生产企业 | 东风汽车集团有限公司 |
| 通用名称（品牌） | 奕境X9 |
| 车辆型号 | DFM6531S5F0REEV |
| 车辆种类 | 乘用车（M1类） |
| 排量 | 1497mL |
| 驱动电机峰值功率 | 215kW |
| 变速器类型 | - |
| 续驶里程 | 229km |
| 电能消耗量 | 22.3kW.h/100km |
| 油电综合折算燃料消耗量 | 3.19L/100km |
| 启用日期 | 2026-07-30 |
SWOT分析
优势（Strengths）：该车驱动电机峰值功率达到215kW，能为车辆提供较为强劲的动力输出，满足消费者对车辆动力性能的需求。同时，油电综合折算燃料消耗量为3.19L/100km，在能耗方面有一定优势，相对传统燃油车更为节能。
劣势（Weaknesses）：续驶里程仅为229km，对于一些有长途出行需求的消费者来说可能不够，存在一定的里程焦虑。电能消耗量22.3kW.h/100km，在同级别车型中可能不算低，这意味着使用成本相对较高。
机会（Opportunities）：随着新能源汽车市场的不断发展，消费者对新能源车型的接受度逐渐提高。东风汽车集团在市场上有一定的品牌影响力，奕境X9可以借助品牌优势，吸引更多消费者关注。此外，政府对新能源汽车的政策支持也为该车的市场推广提供了良好的环境。
威胁（Threats）：新能源汽车市场竞争激烈，众多品牌纷纷推出类似车型。奕境X9需要面对来自其他品牌同级别车型的竞争，在续航、能耗等方面需要有更突出的表现才能在市场中占据一席之地。
点评分析
东风奕境X9在动力和能耗方面有一定的优势，但续航里程和电能消耗表现存在一定的不足。对于有短途出行需求且注重动力性能的消费者来说，该车是一个可以考虑的选择。不过，面对激烈的市场竞争，东风汽车集团需要进一步优化车辆的续航能力和能耗表现，以提高产品的竞争力。