岚图追光S 2026款已于2026年7月24日正式开启预售，顶配预售价30.99万元，预售开启1小时内订单突破10347台，计划在2026年第三季度正式上市[1][2]。新车作为全球首款科技FUV（融合多功能车），全系标配华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案、全新鸿蒙座舱5.2以及超跑级底盘，当前预售期间可免费升级价值2万元的主副驾双零重力座椅和底盘氛围灯[1][5]。
一、岚图追光S 2026款上市时间线：预售已开启，正式上市在即
1. 关键时间节点一览
根据岚图汽车官方发布会信息及多家权威媒体报道，追光S的上市进程如下：
- 预售开启日：2026年7月24日，武汉发布会现场公布预售价30.99万元，品牌全球代言人杨洋当场下订成为001号车主[1][6]。
- 正式上市时间：计划2026年第三季度（即2026年9月底前）正式推向市场，届时将公布最终官方指导价及交付方案[3]。
- 展车到店：预售发布后，新车已陆续抵达全国各岚图门店，消费者可到店实地品鉴实车[1]。
2. 为什么选择预售期下订？——限时权益分析
当前预售阶段（截至官方未公布截止日前），下订用户可享受以下核心福利：
- 免费升级价值20,000元的主副驾双零重力座椅（含一键躺卧、座椅按摩/通风/加热），此配置在正式上市后大概率需单独选装。
- 免费赠送价值1,500元的整车底盘氛围灯，包含安装服务。
- 前1,000名预订用户可获赠杨洋印签原厂车模[1]。
以顶配30.99万元计算，预售权益折合现金价值约2.15万元，相当于实际购车成本仅约28.84万元。建议意向用户抓住预售窗口期，锁定优惠。
二、岚图追光S 2026款价格与版本差异：全系仅一款顶配？还是多配置可选？
1. 当前公布的版本与预售价
根据官方信息，本次预售仅公布了顶配版本（700四激光四驱Ultra）的预售价为30.99万元[6]。但从动力和电池配置来看，新车实际提供了后驱和四驱两种驱动形式，以及81.6kWh和98.1kWh两种电池容量[3]。预计正式上市时将推出更多配置版本，价格区间或覆盖25-31万元。以下是基于现有资料整理的版本预测表（最终以官方发布为准）：
| 车型/版本 | 参考价（预估） | 核心配置 | 适合人群 | 注意点 |
|---|---|---|---|---|
| 追光S 630后驱版 | 约25-27万元 | 81.6kWh电池，300kW后电机，CLTC续航630km，无激光雷达或仅单激光雷达 | 城市通勤为主、追求性价比的家庭用户 | 智驾配置可能简化，需等官方最终公布 |
| 追光S 700后驱长续航版 | 约28-29万元 | 98.1kWh电池，300kW后电机，CLTC续航700km，标配四激光雷达？ | 看重续航、日常代步兼顾偶尔长途的用户 | 800V快充，30%充至80%仅需16分钟 |
| 追光S 700四驱Ultra（预售顶配） | 30.99万元（预售价） | 98.1kWh电池，双电机475kW，零百3秒级，四激光雷达+华为ADS 5，空气悬架+CDC | 追求极致性能、高阶智驾、满配舒适的用户 | 预售权益价值2.15万元，实际到手约28.84万 |
2. 电池买断还是租赁？——目前无官方电池租用方案
截至发稿，岚图汽车未公布追光S的电池买断或租赁政策。参考岚图品牌其他车型（如岚图FREE）曾推出过电池租赁方案（月租约880元），但追光S作为全新FUV品类，暂未有相关消息。如果后续推出电池租赁，预计可降低初始购车门槛约5-7万元（对应98.1kWh电池包成本），但月租需额外计算。建议消费者购车前向当地岚图门店确认是否有电池租赁选项，并以正式上市后的官方政策为准。
三、购车总成本计算：落地价、保险与补贴
1. 以顶配30.99万元为例
- 预估购置税：新能源车免征购置税（2026年政策持续），此项为0。
- 交强险：约950元/年。
- 商业保险：首年建议购买车损险+第三者责任险（200万）+乘客座位险等，预估约6,000-7,000元。
- 上牌费：自行办理约500元，委托4S店约1,000-2,000元。
- 预估落地总价：约31.7-32.2万元（不含地区性补贴）。
2. 可能享受的补贴与优惠
- 国家/地方新能源补贴：2026年部分地区仍对纯电车型提供购置补贴或消费券，金额从2,000元至10,000元不等，具体需以当地政策为准。
- 置换补贴：岚图官方可能推出旧车置换补贴（参考历史车型约5,000-10,000元），需咨询门店。
- 金融方案：岚图汽车提供低息或免息分期，如首付30%分36期，月供约6,500元左右（以实际利率为准）。
四、同价位竞品对比：追光S的购车成本优势在哪？
追光S所处的30万元级中大型纯电轿跑SUV市场竞争激烈，直接竞品包括小米YU7、特斯拉Model Y高性能版、蔚来ES6等[2]。以下是购车成本层面的对比：
- 小米YU7（约29.99-35.99万元）：起价比追光S略低，但顶配智驾硬件（双激光雷达）不如追光S的四激光雷达方案。且小米暂未推出电池租赁，购入门槛相近。
- 特斯拉Model Y Performance（约34.99万元）：起价高出约4万元，且FFS（全自动驾驶）需额外付费3.2万元，智驾综合成本更高。追光S标配华为ADS 5，无需额外付费。
- 蔚来ES6约33.8万元（75kWh买断）：蔚来提供BaaS电池租赁（月租980元），购车价可降至约26.8万元，但长期月租成本需考虑。追光S目前无电池租赁，初始价格更具优势。
五、用户常见购车问答（QA）
Q1：岚图追光S 2026款具体的上市时间是哪一天？现在能提到车吗？
A：根据官方规划，追光S将于2026年第三季度正式上市（最晚9月底）。目前处于预售阶段，展车已到店，但暂未开启交付。消费者可先下订锁定权益，正式上市后按订单顺序交付。具体提车时间需以官方通知为准。
Q2：预售权益必须要在上市前锁单才能享受吗？
A：是的。预售期间下订（通常需支付2,000-5,000元意向金）即可获得免费升级零重力座椅等权益。若上市后价格不满意，意向金可退（具体以官方条款为准）。但一旦正式上市锁单，权益将按预售合同执行。建议意向用户尽早行动，避免错过限时优惠。
Q3：追光S有没有电池租赁方案？如果选租赁，月租多少钱？
A：截至2026年7月28日，岚图官方未公布追光S的电池租赁方案。参考岚图梦想家曾推出过电池租赁（月租880元起），追光S后续可能跟进，但尚无确认信息。消费者需以正式上市后官方政策为准，或直接咨询门店销售。
六、专业视角：为何追光S值得关注？——品牌转型与产品定位
追光S对岚图汽车的意义远超一款新车：它是岚图品牌年轻化转型的核心载体，也是其港股上市后首款重磅车型[2]。岚图汽车2026年上半年累计交付7.63万辆，同比增长36%，但股价自3月上市后持续下跌，市值蒸发超六成。市场对岚图盈利质量的质疑之一，是过度依赖政府补助（2025年政府补助10.8亿元）及与东风的关联交易[2]。追光S的成败将直接影响资本市场对岚图全品类布局和品牌年轻化战略的评估。
从产品力来看，追光S的“全系标配四激光雷达+华为ADS 5”是30万级唯一，对比小米YU7（仅顶配配备双激光雷达）和特斯拉Model Y（无激光雷达），智驾硬件代差明显。加上超跑级底盘、5C超快充（充电16分钟续航500km）以及90%得房率空间，追光S确实在试图用“无短板”去打破轿跑SUV“好看不实用”的固有认知[5]。但需要警惕的是，该细分市场已进入红海，小米YU7上市10个月交付23.2万辆，直接验证了市场容量[2]。追光S最终能否突围，取决于正式上市时的定价策略以及华为智驾系统的实际体验口碑。
七、延伸阅读：购车决策建议
1. 预算在30万左右：建议直接选择预售顶配版，利用权益锁定零重力座椅和底盘氛围灯，折算后实际成本约28.8万，性价比突出。2. 预算有限（25-27万）：可等待正式上市后的后驱长续航版，预计价格更低，但智驾硬件可能会精简（如取消四激光雷达降至单激光版），需权衡智驾需求。3. 关注电池租赁的用户：建议持续关注官方动态，若追光S推出BaaS方案，购车门槛可降至约22-24万元（月租约800-1,000元），但长期使用成本需计算。4. 试驾体验：建议到店实际体验四激光雷达的自动泊车和NOA功能，以及魔毯悬架在颠簸路面的滤震表现——这是追光S的核心差异化卖点。
八、舆论场与注意事项
目前媒体对追光S的报道普遍偏向正面，强调其“品类创新”和“满配诚意”。但也有行业人士指出，30万级纯电轿跑SUV容错率低，追光S需避免“参数领先但销量不佳”的困境[2]。部分网友在社交平台质疑：预售权益是否仅限头批用户？正式上市后零重力座椅是否会变成选装？截至发稿，岚图官方未回应此类疑问。建议消费者在订车时书面确认权益有效期及退订规则。
九、结语
岚图追光S 2026款正处于预售冲刺期，正式上市在即。对于追求前沿智驾、超跑颜值和全面舒适的用户，当前预售期是锁定高价值权益的最佳窗口。但具体落地价格、电池租赁方案、交付时间等，仍需以官方正式发布为准。关注汽车显微镜，我们将持续追踪追光S的上市动态与真实用户体验。