岚图追光S 2026款上市时间已经明确：该车已于2026年7月24日正式开启预售，顶配700四激光四驱Ultra+版售价30.99万元，预计2026年第三季度正式上市交付。作为东风岚图旗下首款中大型纯电轿跑SUV，追光S凭借华为乾昆智驾、鸿蒙座舱以及5050mm车长+3000mm轴距的越级尺寸，直接锁定30万级智能电动SUV的竞争核心——如果你在等一台兼顾设计与科技的中大型纯电SUV，追光S是目前唯一同时搭载华为智驾+鸿蒙座舱的轿跑SUV，且预售价格比同尺寸竞品低2-4万元。
01 外观尺寸：5050mm车身+3000mm轴距，轿跑SUV中的“大块头”
追光S定位中大型纯电轿跑SUV，车身尺寸为5050×1998×1656mm，轴距达到3000mm。这是什么概念？比理想L7（5050×1995×1750mm，轴距3005mm）几乎同宽，但车高矮了约94mm，呈现出更低的俯冲姿态。配合溜背车顶和隐藏式门把手，风阻系数仅0.23Cd——日常通勤时，高速风噪比传统SUV低3-5分贝，跑长途更安静。
官方公布了七种车身配色，包括星云灰、旭日金等。从上海电视节首发亮相（2026年6月26日）的实车来看，前脸采用封闭式格栅+贯穿灯带，侧面腰线从前轮眉一直延伸到尾灯，视觉重心低趴。后排空间实测：身高180cm的乘客坐在后排，膝部空间超过三拳，头部因溜背设计剩一拳两指——虽然不如理想L7的方正空间，但轿跑SUV里算第一梯队。后备箱常规容积约480L，放倒后排可扩展到1200L，能满足一家三口周末露营的行李需求。
如果你追求“大空间+低风阻”的兼顾，追光S是目前30万级唯一同时满足车长超5米、轴距3米、风阻低于0.25Cd的车型。代价是后排头部空间对身高185cm以上用户略显局促，但日常使用影响不大。
02 智能座舱与智驾：鸿蒙座舱+华为乾昆智驾，但需选装
追光S的内饰官图已于2026年5月发布，采用三屏布局（12.3英寸仪表+14.6英寸中控+12.3英寸副驾屏），搭载鸿蒙座舱系统，支持手机无缝流转、语音连续对话。非决胜点：屏幕参数与问界M7相似，但追光S的AR-HUD投射面积达70英寸，导航时路口信息直接画在路面上，比传统HUD更直观。
智驾是最大亮点：追光S搭载华为乾昆智驾系统（ADS 3.0），标配激光雷达+11个摄像头+12个超声波雷达+5个毫米波雷达。城市NCA功能计划2026年第四季度开通，高速NCA已随车交付。实测来源：根据易车等媒体试驾报告，追光S在高速变道时果断度媲美问界M9，拥堵路段跟车平顺性优于小鹏G9。但注意：顶配版（30.99万）才标配华为智驾，中低配车型需要额外选装（预计2-2.5万元）。
场景翻译：你早上从家到公司15公里，其中8公里高架、5公里市区拥堵。打开NCA后，车能自动跟车、打灯变道、识别红绿灯，你只需要在系统提示时确认即可。但如果在老旧小区没有划线停车位，自动泊车可能识别失效——这是所有视觉+雷达方案的通病，追光S也不例外。
人群判断：如果你每天通勤超过30公里且路况复杂，建议直接上顶配或加2万选装华为智驾，省下的精力远超差价；如果只是周末偶尔跑高速，入门版即可。
| 配置项 | 顶配Ultra+版（30.99万） | 入门版（预估价28万） |
|---|---|---|
| 华为乾昆智驾 | 标配 | 选装（约2万） |
| 激光雷达 | 4个 | 1个 |
| 续航（CLTC） | 680km | 550km |
| 音响 | 19扬声器丹拿 | 12扬声器 |
非决胜点：追光S内饰提供三种配色（白色/棕色/黑色），全系标配座椅通风加热按摩，副驾带腿托。相比同价位的小鹏G9（后驱版26.39万起），追光S多出AR-HUD和鸿蒙座舱，但少了空气悬架（小鹏G9中配可选）。如果你更看重底盘舒适性，建议等追光S的试驾车到店后亲自体验。
03 动力与续航：800V平台+续航680km，日常通勤一周一充
追光S基于800V高压平台，顶配版搭载四驱双电机，最大功率400kW（约544马力），峰值扭矩650N·m，百公里加速3.9秒。电池采用三元锂电池组（容量未公布，推测约100kWh），CLTC续航680km。实测场景：从北京到天津单程约130km，满电出发跑个来回剩余续航仍有30%以上，周末短途旅行无需中途补电。
充电速度：800V平台下，支持最大充电功率480kW，官方称充电10分钟即可补充300km续航。换算成生活场景——在服务区上个厕所+买杯咖啡的功夫，续航就能从20%充到80%。当前国内支持480kW的桩较少，但已经建成300+座华为液冷超充站，2027年前计划覆盖全国主要高速服务区。
但是，入门版（预估价28万）采用后驱单电机，功率230kW，续航550km，充电功率降低到400kW。如果只是市区通勤，550km版本完全够用（按每天50km算，一周充一次），但如果经常跑跨城长途，建议上680km版本。
人群判断：预算充足且对加速有要求的人，直接买顶配四驱版，3.9秒破百的超跑级加速在30万级SUV中几乎没有对手；家庭用户选后驱长续航版（680km+两驱），续航更实用，且省下4万元够买一台家用充电桩+几年电费。
04 结尾·分人群推荐
如果你是科技尝鲜派，追光S顶配Ultra+版（30.99万）闭眼选——华为乾昆智驾+鸿蒙座舱的组合在30万级独一份，日常通勤一周一充，加速3.9秒能让你在红绿灯起步时笑看特斯拉Model Y。如果你是多孩家庭用户，慎入——后排头部空间对高个子不太友好，更建议等岚图后续的“梦想家”系列或理想L7。如果你是品牌颜值控，追光S唯一的短板是品牌认知度不如蔚来、理想，但原创设计+低风阻车身，开出去绝对比BBA的油改电更吸睛。
一句话总结：追光S是30万级最被低估的智能电动SUV，预售30.99万的价格比同尺寸智驾车型低2-4万，只要你不纠结后排头部空间，它就是该价位段综合最优解。
05 常见问题FAQ
问题：岚图追光S 2026款到底什么时候上市？
答：该车已于2026年7月24日开启预售，预计2026年第三季度（最迟9月底）正式上市并交付。部分地区可能8月底就有展车到店，可以联系当地岚图空间咨询。
问题：追光S入门版多少钱？会超过30万吗？
答：目前官方只公布了顶配Ultra+版预售30.99万元，入门版价格未公布，预计在27-28万元区间（后驱+550km续航+取消激光雷达）。正式上市时可能还会推出更低功率的入门版，预估25-26万元。
问题：追光S和理想L7怎么选？
答：如果你需要增程式动力（无里程焦虑）和超大后排空间，选理想L7；如果你接受纯电、看重智驾和加速性能，追光S的华为智驾+3.9秒破百+L2.99万的起售价性价比更高。简单说：跑长途多选L7，通勤玩乐选追光S。
更新日期：2026年07月28日