一、预售价格与首批权益
岚图追光S仅公布顶配版本“700四激光四驱Ultra+”的预售价为30.99万元，官方未同步揭晓中低配版本的具体定价，外界普遍猜测入门版售价将落在21万至25万元区间。
预售期间下订可享三重限时权益：
免费升级价值2万元的主副驾双零重力座椅包。
免费赠送价值1500元的整车底盘氛围灯（含安装服务）。
前1000名锁单用户获赠杨洋专属签名1:43车模。
预售订金在上市大定通道开启后可申请退款，权益有效期自2026年7月24日起至上市当天大定通道开启前。
二、FUV新品类定义与设计语言
岚图将追光S定义为“全球首款科技FUV”，FUV中的“F”涵盖四重含义：
Fashion（时尚超跑体态）。
Fun（纯粹驾驶乐趣）。
Future（前沿智能科技）。
Full（满级全维舒适）。
车身尺寸为5050mm×1998mm×1656mm，轴距达3000mm，属于中大型溜背轿跑SUV，长高比3:1、轮轴比1:4、轮高比1:2，呈现出低趴、宽体的超跑比例。
全车共设置10组真功能风道、19个风口，经40余次空气动力学优化，实现0.24Cd的超低风阻系数，兼顾散热与续航效率。
提供七种超跑本色车漆：杜若白、暮山紫、玄英黑、烟霞粉、星光银、麦芒黄、跃日红；座舱提供浅云米、破晓橙、月影黑三种配色。
三、智能驾驶与数字座舱
全系标配华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案，感知硬件总数达33个：
前向1颗896线双光路图像级激光雷达。
侧向2颗+后向1颗高精度固态补盲激光雷达。
5颗4D毫米波雷达、多颗高清摄像头及超声波雷达。
官方数据指出：在120km/h时速下，系统可识别120米外高度约14cm的低矮障碍物，提升对高速掉落物、低反射物体的感知能力。
座舱搭载新一代鸿蒙座舱5.2，配备双15.6英寸华为智慧双联屏、29英寸AR-HUD，支持MoLA语音大模型与多屏多音区交互。
音响系统采用VOYAH Sound，配备27扬声器，支持7.3.4.2声场布局，含主驾头枕音响。
四、三电系统与补能效率
全球首发98kWh超国标琥珀电池2.0（另有81.6kWh版本），基于全域800V高压碳化硅平台打造。
续航表现（CLTC综合工况）：
后驱版：740km。
四驱版：700km。
支持5C超充，官方宣称10分钟即可完成20%至80%的补能，充电效率明显提升。
四驱版搭载前175kW/后300kW双电机，综合峰值功率475kW，零百加速进入3秒级（官方数据4.5秒）。
五、底盘操控与驾驶模式
悬架系统采用前双叉臂+后五连杆全铝独立悬架，全铝副车架降低簧下质量，标配EDC可变魔毯悬架（CDC）与80mm行程可调空气悬架。
制动系统配备四活塞固定式前卡钳，转向采用R-EPS齿条式电子助力，配合博世IPB 2.0制动系统。
独创“岚擎模式”——全球唯一超跑拟真换挡驾驶模式，通过声音、灯光与动力响应联动模拟换挡节奏与声浪，增强驾驶参与感。
六、舒适配置与空间表现
前排配备双零重力座椅（支持加热、通风、按摩），副驾座椅可完全折叠缩进手套箱下方，形成延伸的腿部支撑空间。
后排座椅支持一键电动放倒，形成超过2米的纯平空间，后备厢最大可扩展至1744L。
全车41处储物空间，80L前备厢，配备6.6L双开门冷暖箱、三温区空调、全景天幕+电动遮阳帘、256色全域漫反射氛围灯。
四门均采用无框电吸门，配备主驾座椅震动功能、月光宝盒可移动氛围灯等细节配置。
七、市场关注与订单表现
预售发布1小时内，订单量突破10347台。
品牌全球代言人杨洋在发布会现场完成试驾并当场下订，成为追光S全球001号车主，进一步带动话题热度。
外界普遍认为追光S凭借“华为乾崑智驾全系标配、全铝魔毯悬架、800V+5C超充”等硬件平权策略，在30万级纯电市场中打出了差异化竞争力。