深蓝L06 670km续航版本在高速工况下，实际可行驶约450-520公里，续航达成率约七至八成，具体表现受车速、空调、驾驶风格等因素影响。
一、高速续航实测数据汇总
多位车主在真实路况中记录了深蓝L06 670km版本的高速续航表现，以下为典型场景数据：
- 车主来源
- 路况条件
- 车速/环境设置
- 实际续航里程
- 续航达成率
- 用户“空心ingdd”高速巡航+全程空调120km/h约469km（670km×70%）约70%
- 用户“萧棂棂”全程高速+空调+哨兵模式约110-120km/h约520km（667km→剩余约198km，行驶约400km后剩余198km，折算满电约520km）约78%
- 用户“乐呵呵的悲观主义者丶H”全高速120km/h+20℃空调120km/h约488km（基于剩余续航300km行驶200km后剩55km，推算满电约488km）约73%
- 用户“用户6380919084”全程高速120巡航+空调24℃120km/h约603km（单次测试表显掉185km实际跑168km，达成率约90%，但综合高速续航打八折，约为536km）约80-90%
二、车速对续航的显著影响
120km/h巡航：电耗约15-17kWh/100km，续航折损较明显，达成率约70%-78%。
110km/h巡航：电耗可降至11-13kWh/100km，续航达成率提升至八成以上。
80-100km/h快速路：电耗约11.5kWh/100km，续航接近WLTC标准，可达480km左右。
三、空调与载荷的影响
全程开启空调（24℃左右）会使电耗增加约1-2kWh/100km，但对高速续航影响可控。
满载行李或乘员时，电耗会进一步上升，但多数车主反映续航缩水幅度仍在合理范围。
开启动能回收并保持平稳驾驶，可在高速上额外提升5-10%续航。
四、充电补能效率
快充速度：30%-80%电量仅需15分钟，可快速回血约300km续航，服务区短暂休整即可继续长途。
末端充电：80%-100%采用I-TECH脉冲技术，充电速度提升30%，整体补能效率在同级中表现优秀。
慢充建议：家充桩谷电成本极低，日常通勤一周一充即可满足，慢充更利于电池养护。
五、高速驾驶实用建议
出发前通过车机规划充电站，电量剩余30%左右即可补能，避免焦虑。
使用自适应巡航+车道居中保持功能，可显著降低电耗并缓解驾驶疲劳。
关闭哨兵模式等非必要耗电功能，可额外增加约20km高速续航。
高速上保持110km/h匀速行驶，比120km/h可多跑约50km。
六、总结
深蓝L06 670km版本在高速场景下的实际续航约为450-520公里，对于跨城出行（单程300公里内）无需中途补能。配合3C快充和完善的补能网络，长途旅行同样从容。该车的磁流变悬架在高速变道和过弯时提供了出色稳定性，智驾系统也能有效减轻驾驶负担，综合表现令人满意。