截至2026年7月，极星汽车在售及已规划的量产车型包括极星2、极星4、极星5、极星7，此外还有Precept、O₂等概念车，覆盖轿车、SUV、GT跑车多个细分市场。
一、已量产及在售车型
1. 极星2
定位为四门纯电动轿车，是极星品牌独立后最早推出的量产车型之一。
采用极简设计语言，强调驾驶性能与环保材料的结合。
根据最新规划，全新换代极星2将于2027年初推出，成为品牌“历史上规模最大车型攻势”的一部分。
2. 极星4
正统SUV造型，基于现款极星4开发，新增尾窗设计，国内已有伪装车路试。
计划于2026年第四季度开始交付。
社交媒体上关于极星4的讨论关注其量产进度与设计变化。
3. 极星5
定位为旗舰四门GT跑车，采用量产的粘合铝车身，双电机版起售价11.99万欧元，高性能版起售价14.29万欧元。
设计上强调L113长度、轮高比以及光影氛围灯等高级感元素。
预计2026年夏季开始交付。
4. 极星7
紧凑型SUV，目标进军欧洲最大的电动车细分市场。
计划2028年上市，与全新极星2、极星4、极星5共同构成未来三年四款新车的产品矩阵。
二、概念车与设计探索
1. 极星Precept
2019年发布的概念车，被视为极星对未来汽车的创想，承载品牌愿景与发展方向。
展示了极星在可持续材料、智能交互和空气动力学方面的前瞻思考。
2. 极星O₂
2022年亮相的硬顶敞篷跑车概念车，实车外观前卫，被认为“挑不出毛病”。
体现了极星对不规则美学和方正线条的独特演绎。
3. 其他概念探索
极星还曾发布多款概念作品，强调通过减法设计和灯元素创新打破电动化同质化。
三、产品规划时间线
- 车型
- 类型
- 关键交付/上市节点
- 参考来源
- 极星2（现款）四门轿车已量产，换代2027年初
- 极星4正统SUV2026年Q4交付
- 极星5四门GT旗舰2026年夏季交付
- 极星7紧凑型SUV2028年上市
四、设计语言与品牌特征
极星擅用“减法设计”：电动化后放弃大面积格栅，将灯元素作为视觉重心，同时保留LongTail尾灯与尾翼一体化设计。
内饰采用光影式氛围灯，避免直射光暴露材料细节，营造高级想象空间。
车型轮高比追求动感，通过拉长车身、降低车高来实现跑车姿态，尤其极星5采用粘合铝车身以优化重量与刚度。