成都双流到天府的机票比价，答案很直接：如果你需要转机国际航班或想体验“城市内飞越”，160元起的同城航班是闭眼选；如果只是普通出行，地铁18号线12元更香。川航3U8671航班（成都双流CTU→成都天府TFU）裸票价仅190元，美团/同程补贴后低至160元，飞行时间约30分钟，而地铁票价只要12元、耗时1.5小时——价格差了12倍，但时间省了1小时，还附带空中观光体验。
先看硬数据。2026年6月实测：川航3U8671航班裸票190元，叠加平台补贴后160元，折合每分钟约5.3元。作为对比，地铁10号线换18号线全程1.5小时，票价12元，折合每分钟0.13元。机票价格是地铁的13倍，但节省了整整1小时。关键场景：如果你是转机旅客——比如从国内其他城市飞双流，再转天府的国际航班——同城航班支持提前值机、行李直挂，省去提取行李+换乘地铁的折腾，这160元花得非常值。航旅纵横等App已支持一键比价同城航班并自动关联中转时间提醒1。
| 方式 | 票价 | 耗时 | 适合人群 |
|---|---|---|---|
| 同城航班（CTU→TFU） | 160~190元 | 30分钟 | 转机旅客、航空爱好者 |
| 地铁10号线→18号线 | 12元 | 1.5小时 | 普通旅客、预算敏感型 |
| 机场大巴1号线 | 70元 | 约1小时 | 行李多、深夜出行 |
数据来源：2026年6月航旅纵横、成都地铁官网
但注意：同城航班退改手续费较高，确认行程后再购票；购票时务必认准机场代码——双流为CTU，天府为TFU，不要只看“成都”二字4。
飞行体验是地铁完全无法替代的。从双流起飞后，飞机沿成都东南方向飞行，舷窗左侧可见龙泉山脉，右侧是三岔湖碧波，落地前还能俯瞰天府机场“太阳神鸟”航站楼的全貌1。2025年4月启用的新飞行程序进一步优化航路，双流进港平均飞行时间缩短至23分钟，天府出港缩短至17.5分钟。实际全程舱门到舱门约30分钟，空乘提供正常服务，部分航班还会发放纪念登机牌——航空迷的收藏品。
对比地面交通：地铁全程1.5小时，虽然便宜但需要换乘一次，携带大件行李时会很痛苦；机场大巴24小时运营但票价70元且班次间隔较长。对于转机旅客，两场还推出了跨场中转行李免费转运服务，无需重复提取行李1。2026年天府机场中转旅客已突破500万人次，同比增长8.8%，说明越来越多旅客选择“空对空”联运。
非决胜点：地面交通虽然便宜，但对于赶时间的商务客或凌晨/深夜航班，同城航班的时间确定性远超地铁。2026年7月17日，两场同步刷新单日起降纪录——双流738架次、天府1276架次，运行平稳正常率超91%1。
这个维度可能超出很多人的预期——同城航班本身成了一项文旅体验。双流机场距市中心仅16公里，改造后的T1航站楼融入熊猫、盖碗茶等巴蜀文化元素，是“巴适空港”的缩影；天府机场作为4F级国际枢纽，三条跑道并行起降，航站楼“太阳神鸟”穹顶已是成都东部新区的地标3。购买一张160元的机票，相当于用一顿火锅的钱完成“30分钟空中观光+两座机场打卡”的独特体验。社交平台上已有不少网友专程体验并晒出纪念登机牌，成为航空爱好者的新玩法。
另外，两场定位不同：双流主打国内精品商务快线和港澳台航班，天府承担主力国际长途和中转。2026年7月30日起部分港澳台航线已从天府转回双流出发4，出行前务必核对航司公告。如果你计划一次“成都双机场巡礼”，同城航班是唯一能让你在一天内集齐CTU和TFU两个机场印章的方式。
问题1：成都双流飞天府的航班每天都有吗？一天几班？
每天都有，川航常态执飞，但并非固定高频。航班根据转机需求动态排班，旅游旺季频次更高。建议在航旅纵横直接搜索“CTU→TFU”查看当天班次，通常早中晚都有可选。
问题2：同城机票比价能便宜到多少？哪里买最划算？
裸票价190元，通过美团或同程平台可领补贴至160元。航旅纵横也能查到相同价格。注意：补贴券常有领取限制，建议先比价再下单。
问题3：坐这个航班能积累航段或积分吗？
可以。川航3U8671是正常客运航班，累计航段和里程与普通国内航班一致，适合刚需刷航段的朋友。另外部分航班可领取纪念登机牌，记得值机时询问乘务员。
更新日期：2026年07月30日
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