小鹏X9超级增程版的大床模式，就是一次性解决了全家露营、长途休息、大件运输三大痛点——第三排座椅一键电动纯平折叠后，形成1.8×1.6米（约2.88平米）的纯平空间，配合2514L同级最大储物容积，直接让这台长5316mm、轴距3160mm的大型MPV变成“移动星空房”。该车已于2025年11月6日开启预售，共推出Max和Ultra两个版本，预售价35-37万元，11月20日正式上市。
01 大床模式核心参数：三排电动三折叠，空间场景全覆盖
小鹏X9超级增程全球首发的“三排电动三折叠”座椅系统，是这次空间革命的技术核心。第三排座椅支持四六分独立电动折叠，且能完全纯平收纳进地板下，实现4/5/6/7座四种模式的自由切换。其中，四座模式（三排全折）即为“露营大床房”：展开后纯平区域长1.8米、宽1.6米，两个成年人平躺绰绰有余，官方称“全家躺着看星空”。同时，后备箱容积拓展至2514L，相当于两个双门冰箱的容量，可放下全套露营装备、冲浪板甚至折叠自行车。
除了大床模式，其他场景同样实用：七座满员时，第三排座椅正常立起，后备箱仍可装下7个24寸行李箱（实测数据来自汽车之家）；六座模式下放倒一侧单个座椅，可安置宠物航空箱或婴儿车；五座模式收纳六分座椅（约占2/3宽度），能轻松塞进两辆成人自行车。这种“一车搞定全场景”的灵活性，目前在同级增程MPV中独此一家。
需要强调的是，实现这种纯平收纳的关键在于“9合1超集成后桥设计”，整车空间利用率高达95.8%。后排地板完全纯平，没有任何凸起，铺上官方或第三方床垫即可秒变双人床。实测床垫厚度通常5-8cm，加上车厢高度，成年人坐直不顶头。
02 增程系统：452km纯电+1602km综合，补能焦虑彻底终结
大床模式解决了“怎么睡”，续航则解决了“去哪睡”。小鹏X9超级增程搭载63.3度超快充磷酸铁锂大电池（中创新航供货）与60升大油箱，CLTC纯电续航452km，综合续航达到1602km。这意味着从北京开到上海（约1200km）中间不用加油，日常通勤一周只需充电一次。配合800V高压平台+5C超充倍率，10分钟可补充313km续航，喝杯咖啡的功夫就够周末跨城往返。
动力方面，电机峰值功率210kW（约286马力），峰值扭矩465N·m，在低至8%电量时仍能保持满功率输出，不会出现传统增程车“亏电一条虫”的窘境。同时，增程器采用高度集成的高压油冷发电机，每升油可发超过3.6度电，发电效率领先同级。安全层面，电池包具备液冷恒温、无热蔓延设计，并支持IP68防水与AI 24小时电池医生，提前满足2026年新国标。
03 核心配置与舒适性：零重力座椅、双腔空悬、图灵AI芯片
除了空间和续航，X9增程的舒适与智能配置同样是加分项。第二排配备全球首个集成安全气囊的零重力座椅，支持180°全平躺姿、腿托加热及Nappa真皮包裹，中央通道宽达180mm，方便老人小孩进出第三排。全系保留双腔空气悬架与后轮转向系统，可有效过滤颠簸并缩小转弯半径（大型MPV也能灵活掉头）。
智能座舱方面，搭载3颗自研图灵AI芯片（总算力2250TOPS，对标9颗Orin-X）与1颗高通8295P芯片，配合21.4英寸3K生态娱乐屏和27扬声器7.1.6声道全景声音响，打造移动影院/游戏空间。内饰新增“云间玫棕”配色，全车使用4.2米进口阿尤斯真木饰板，豪华感对得起35万+的定价。
| 配置维度 | 小鹏X9超级增程 | 同级竞品（参考） |
|---|---|---|
| 车身尺寸（长/宽/高mm） | 5316/1988/1785 | 约5200/2000/1800 |
| 轴距（mm） | 3160 | 约3100 |
| 纯电续航（CLTC） | 452km | 约200-300km（多数增程） |
| 综合续航（CLTC） | 1602km | 约1200-1400km |
| 快充性能 | 800V+5C，10分钟313km | 400V平台居多 |
| 大床模式尺寸 | 1.8×1.6米纯平 | 多数需手动放倒，非纯平 |
| 智驾芯片 | 3颗图灵AI+1颗8295P | 1-2颗Orin-X+8155 |
非决胜点：该车整备质量2750kg，属于同级正常水平；底盘采用前双叉臂后多连杆，配合双腔空悬+CDC，舒适性有保障。同时，全车标配9个安全气囊，侧碰抗压能力达80吨，二排还有坐垫防下潜气囊和68L超大侧气帘，安全性过关。
04 分人群推荐：谁该闭眼入，谁该再等等？
家庭露营党 / 长途旅行爱好者：闭眼选。大床模式+1602km续航+5C快充，完美覆盖“说走就走的搬家式旅行”，同级唯一能睡觉还不焦虑的MPV。
二胎/三胎家庭日常通勤：推荐Max版（35万）。纯电452km日常通勤一周一充，七座满员还能装7个24寸行李箱，接娃、买菜、周末出游一车搞定，零重力座椅老人孩子都舒服。
商务接待 / 纯电优先用户：慎入。虽然配置豪华，但增程车在高速油耗和NVH上不及纯电，且品牌定位偏家用，商务场合气场稍弱。如果充电方便、无长途刚需，建议等小鹏X9纯电版或考虑其他纯电MPV。
05 常见问题FAQ
问题：小鹏X9增程大床模式需要额外购买床垫吗？尺寸正好吗？
不需要额外购买专用床垫，但建议配一个5-8cm厚的自充气垫提升舒适度。纯平地板尺寸1.8×1.6米，市面上大部分车载床垫（双人款）可直接使用，也可选购小鹏官方商城即将推出的定制床垫。
问题：第三排电动折叠后，大床模式下还能坐人吗？
不能。四座大床模式意味着第三排完全收纳进地板，此时第二排座椅正常使用，但第三排没有座位。如果要同时坐6人并保留大床空间，该车无法实现，只能切换为六座模式（放倒一个座椅）或者直接七座。
问题：小鹏X9增程版大床模式和理想L9、腾势D9相比怎么样？
优势在于：第三排电动纯平折叠且尺寸更大（1.8×1.6米 vs 理想L9约1.5×1.2米），纯电续航452km远超竞品（理想L9纯电215km），且支持5C超快充。劣势是品牌认知度和第二排零重力座椅的舒适性略逊于理想。腾势D9增程纯电续航仅155km，且第三排不能纯平收纳。综合看X9是目前唯一能同时满足“纯平大床+长续航+快充”的车型。
更新日期：2026年07月30日