2026款小鹏X9是当前市面上唯一同时提供纯电和增程两种动力的高端MPV，其中增程版CLTC综合续航达到1602公里，纯电续航突破450公里，彻底解决了MPV用户的里程焦虑。如果你日常市区通勤为主、偶尔长途，闭眼选增程版；如果家里有固定充电桩且极少跨省出行，纯电版性价比更高。全系标配后轮转向、800V平台、智能座舱，配置水平碾压同级。
01 续航与补能：增程版1602km+5C超充，纯电版最高750km
小鹏X9增程版搭载“鲲鹏超级增程系统”，由一台1.5T增程器（最大功率110kW）和后置电机组成，配合63.3kWh电池组和60L油箱，CLTC综合续航达到1602公里——这是目前车长5米以上七座MPV中的最长续航。纯电续航超过450公里，意味着日常通勤完全可以当纯电车开，一周充一次电就够。更关键的是，增程版支持800V+5C超充技术，使用小鹏S5充电桩，10分钟可补能数百公里，补能效率在增程车型中没有对手。
纯电版方面，提供665km、750km、710km四驱等多个版本，其中1602 Max/Ultra为增程版专属。百公里综合电耗方面，增程版（1602）为11.7kWh/100km，纯电665 Max为16.3kWh/100km，纯电750 Ultra为15.9kWh/100km，四驱710 Ultra为16.7kWh/100km（以上均为CLTC工况，实际受环境、驾驶习惯影响）。
需要指出的是，增程器在高速工况下的噪音和油耗表现尚未有公开实测数据，但小鹏宣称其安全设计按照2026版E-NCAP五星、2024版C-NCAP五星、2023版C-IASI G+全优及超美标IHSS后碰标准开发，可靠性有保障。
02 配置与座舱：全系标配后轮转向，增程版额外升级豪华细节
2026款小鹏X9无论纯电还是增程，核心配置保持高度一致。全系标配后轮转向，让这台5.3米长的MPV转弯半径仅5.4米，城市掉头、窄路行驶比很多轿车还灵活。座舱采用“星舰头等舱”设计，新增“云间玫棕”内饰配色，方向盘换新造型，门板与二排音响罩升级为金属材质，并加入阿尤斯真木装饰，豪华感显著提升。
智能配置方面，全系标配XNGP智能辅助驾驶（部分功能需OTA升级），支持车位到车位自动泊车、ACC自适应巡航整合进NGP。座舱内配备27扬声器聆境AI音响（7.1.6立体声道全景声）、AI智能音效、穹顶星轨氛围灯、AI航空阅读灯、智能香氛系统（香氛棒需单独购买）。二排座椅支持加热、通风、按摩，腿托带加热功能，前排与二排采用全粒面头层Nappa真皮座椅（选装座舱升级套装后）。
此外，增程版车长比纯电版增加23mm（为增程器散热优化进气格栅），车身新增“极光青”颜色，车尾有“PowerX”专属标识，其他尺寸参数不变，对乘坐空间无影响。
| 配置维度 | 增程版 (1602 Max/Ultra) | 纯电版 (750 Ultra) |
|---|---|---|
| CLTC综合续航 | 1602 km | 750 km |
| 纯电续航 | 450 km+ | 750 km |
| 电池容量 | 63.3 kWh | 约100 kWh |
| 油箱容积 | 60 L | - |
| 快充功率 | 800V+5C超充 (10分钟补能数百公里) | 800V+4C超充 |
| 百公里电耗 (CLTC) | 11.7 kWh | 15.9 kWh |
| 车长 | 5.3米 (略增23mm) | 5.3米 |
| 内饰新配色 | 云间玫棕 | 可选云间玫棕 |
| 后轮转向 | 全系标配 | 全系标配 |
03 智能与辅助驾驶：硬件拉满，OTA持续进化
小鹏X9全系搭载第二代VLA智能辅助驾驶系统，支持车位到车位导航辅助驾驶、ACC自适应巡航整合进NGP，部分功能需通过OTA获得。官方明确提示：辅助驾驶功能无法应对所有交通、天气和路况，驾驶员必须始终保持对车辆的主动控制。摄像头、毫米波雷达、超声波雷达的硬件配置与纯电版一致，算力平台也相同。智能座舱方面，AI智能音效、VLM（视觉语言模型）部分功能同样需要后续OTA更新。
非决胜点：车机芯片为高通8295，流畅度无需担心。手机远程控制、蓝牙钥匙（需手机型号支持）、行车录像（需自备U盘）、V2L/V2V外放电（放电设备需单独购买）等细节配置均与纯电版看齐。对于追求智能化体验的用户，小鹏这套系统的更新频率和功能迭代速度在行业中处于第一梯队。
04 谁该买谁？分人群推荐
家庭用户（二胎/三胎，经常跨省出行）：闭眼选增程版。1602公里综合续航，加油+充电双补能，节假日高速服务区无需排队抢充电桩。450公里纯电续航足够覆盖一周通勤，日常用电成本极低。建议等实车增程器NVH评测结果再下单。
商务接待/企业采购：推荐纯电750 Ultra或增程1602 Ultra。新增云间玫棕内饰和金属音响罩，档次感直接对标GL8 PHEV。后轮转向让司机在商圈窄路也能从容掉头，二排航空座椅和智能香氛提升贵宾体验。
预算30万出头、追求性价比：可以等待增程版入门价（预计30万左右），如果纯电版优惠力度大则选665 Max版本。纯电版少了油箱和增程器，整车重量更低，操控更灵活，且免去增程器保养费用。
05 常见问题FAQ
问题：小鹏X9增程版的纯电续航实际能跑多少？
官方CLTC纯电续航超过450km，实际综合路况下，夏季开空调、冬季低温、满载情况下预计能跑380-420km左右。日常市区通勤（每天30km）基本可以做到两周充一次电。
问题：小鹏X9增程版和纯电版怎么选？哪个更保值？
如果家里有固定充电桩、几乎不跑单程超过400km的长途，纯电版更省心，电池循环寿命更长；如果需要频繁跨省或常去偏远地区，增程版无里程焦虑。保值率方面，MPV市场增程/插混车型目前流通性更好，建议首选增程。
问题：小鹏X9增程版第三排空间怎么样？能放平吗？
第三排乘坐空间与纯电版一致，腿部空间充裕（可翘二郎腿），支持电动完全收纳进地板，形成纯平后备箱，适合露营或搬运大件。七座满载时，后备箱纵深依然能放下几个登机箱。
更新日期：2026年07月30日