一、行业顶级的硬件感知能力
EX90的驾驶辅助系统建立在扎实的硬件基础上，实现了全方位的环境感知：- Luminar激光雷达：车顶搭载的激光雷达探测距离最远可达600米，即使在浓雾、大雨等恶劣天气下，也能看清250米外的行人，相当于在120km/h高速行驶时可提前7.5秒预警危险。- 多传感器融合：全车共配备1个激光雷达、5个车身雷达、8个摄像头和16个超声波雷达，协同工作形成无死角感知网络。- 英伟达芯片与自研算法：采用Nvidia高性能芯片和Zenseact全栈自研融合感知算法，为后续OTA升级到更高阶自动驾驶预留了冗余。
二、主动介入的驾驶员感知系统
EX90的另一大核心亮点是DUS驾驶员感知系统，它从“人”的维度提升安全性：- 双摄像头+电容方向盘：车内2个摄像头每秒60帧监控驾驶员状态，电容式方向盘感知驾驶员是否握住方向盘，二者结合精准判断驾驶员是否分心、困倦甚至醉酒。- 三级响应机制：当系统判断驾驶员注意力不集中时，会先发出警示；若无响应，车辆将自动降低车速、保持车道；极端情况下（如驾驶员失能），车辆可自主安全刹停并亮起双闪警示其他车辆。- 荣登时代最佳发明：DUS驾驶员感知系统入选《时代》杂志2024年度最佳发明，体现了沃尔沃在“不打扰”和“不错失”之间的精准平衡。
三、丝滑稳定的领航辅助体验
Pilot Assist领航辅助系统在实际道路表现中获得了用户和专业媒体的积极评价：- 全速域覆盖：可在0-130km/h范围内实现自适应巡航和车道居中保持，用户只需轻扶方向盘，车辆即可自动跟车、加减速、转向，极大缓解长途驾驶疲劳。- 平顺性与稳定性：实际体验中，EX90的辅助驾驶系统在高速领航时方向盘几乎无颤抖，加减速动作相当丝滑，优于同价位多数竞品。- 自动变道与预警：系统支持自动变道超车，同时配备车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车侧向来车预警等全功能，必要时主动介入制动避险。