比亚迪海豹06 DM-i旅行版近来热度着实甚高, 其四款配置铺货极为充足, 门店还给了大额优惠。定价在11.19万至13.99万之间, 直直卡住家用混动轿车的核心战场。我个人以为, 该车瞄准的便是那些不想为油耗而焦虑、又拒绝在空间方面妥协的务实型买家。
谈起外观, 比亚迪此次未采用夸张设计, 线条简洁明快。旅行版车尾饱满程度恰到好处。LED大灯锐利但其并不刺眼, 风阻系数被压制到很低, 厂家称如此颇为省油, 故而我坚信此油耗并无误差。车身颜色可供选择众多, 年轻人能够寻得契合自身喜好的风格韵味, 中年用户亦不会觉得其有不稳重之感。
走进车内, 中控台的布局呈现出规整的状态, 软性材质所覆盖的面积颇为大, 触摸上去手感显得扎实。实体按键被保留得优良, 空调以及音量能够直接按压, 相较于戳屏幕要来的安全许多。储物的设计十分用心, 门板、扶手箱、杯架各自归到其相应位置, 手机以及杂物能够随手放置, 日常使用车辆时不会手忙脚乱。高低配的内饰风格保持统一, 差异主要是体现在屏幕尺寸以及舒适功能方面。
座椅的坐垫十分宽大, 其填充物对于软硬程度的把握恰到好处, 在进行长途行程时腰部不会感到酸痛, 大腿能得到充足支撑, 后排地板完全平整, 即使三个成年人并排乘坐也不会觉得拥挤, 旅行版的后备箱才是真正具有优势的利器, 放置婴儿车或者露营装备, 亦或是几个大行李箱都能够轻松做到。中高配配置带有自动空调、全景天幕以及电动尾门, 舒适性的程度直接达到极致, 家庭用户很难抗拒。
这车的灵魂是动力系统, 第五代 DM - i 混动技术成熟且可靠, 在市区纯电行驶时安静又顺滑, 起步的时候一点突兀感都没有, 在高速行驶发动机介入很平稳, 超车的时候底气十足, 官方给出的亏电油耗是 2.79 升, 实际驾驶时也不会相差太多, 满油状态下续航时间超长, 就算不充电当作油车来开, 每公里成本也就三毛多, 这种省油的特性, 对于每天通勤几十公里路程的上班族来说是极为友好的。
底盘调校显著倾向于舒适, 前设麦弗逊后为多连杆机构, 针对细碎颠簸的过滤极为彻底, 驶过减速带没有生硬之感。在高速行驶时车身表现得稳重, 转向操作轻盈且精准, 即便新手进行驾驶也不会感到慌张。我必须表明, 对于这套底盘不要抱有在激烈劈弯方面的期望, 它所给的是安逸以及从容的驾驶体验, 适宜承载着家人缓缓前行, 而非去追求驾驶过程中的刺激。
在智能配置这块, 那可是相当厚道, 中控大屏, 全系都是标配, 这车辆的车机反应速度超快, 语音控制识别精准无误, 准确得很。说到安全方面, 车体的刚性程度特别高, 气囊设置数量充足, 从中高配开始, 就搭载了L2级辅助驾驶功能模块 , 有着自适应巡航以及车道保持功能, 在长途高速行驶真可以让费力负担得到大大降低省很多力。除此之外全景影像在窄路环境里应对与其他车辆交会时, 能起到极大的帮助作用, 这些配置切切实实地将驾驶负担减小了。
对于整体评价, 我的观点十分清晰, 这款车子具备的最大优势在于其平衡性, 不存在太过明显的缺陷, 它在油耗方面比较低, 空间较为宽敞, 核心部件的可靠性也足够, 能全覆盖家用的情景。可是你千万别期望它能够给你带来如推背般的感受, 因为动力的调校始终将舒适性当作首要考虑因素, 那些热衷于剧烈驾驶的人将会感到失落惆怅。
此外, 电动后车门、L2此类优质的配置仅是提供给中等偏高配置水平的车型, 要是预算有限的话就必须进行权衡选择。总的说来, 要是你所追求寻觅的是用车省心、油耗节省、实用程度至上主义这类需求, 那么海豹06 DM-i旅行版是值得去认真慎重考虑一番, 而它不会因为加油这件事而心疼费米, 也不会让家人乘坐时感到局促憋闷, 这便是它存在于市场中的价值意义所在。