方程豹7月卖爆了：41213台，同比暴涨190.6%，环比再涨15.7%，品牌史上第一次单月突破4万台。这不是偶然——钛7混动+纯电双子星合计砍下2.7万辆，豹5、豹8守住硬派基本盘，直接把方程豹送上新势力销量第三，仅次于零跑。2026年7月这一仗，方程豹用产品矩阵双线布局，完成了对蔚小理的反超。
01 产品矩阵双线作战：硬派立身，城市走量
方程豹的销量结构，本质是两条腿走路。一条腿是硬派越野的根：豹5以23.98万-32.98万的价格，7月卖出约8500台，靠的是非承载式车身+三把锁打下的口碑；豹8冲到41.98万-42.78万的高端区间，依然有约2000-3000台的月销，说明硬派粉丝真金白银愿意为它买单。另一条腿是城市SUV的量和利润：钛系列用方盒子造型+城市通勤的舒适性，精准切中了一大批“想要硬派颜值、但平时不越野”的家庭用户。
这个策略有多成功？看数字就明白——钛7+钛3合计贡献了超过3.3万台，占品牌总销量的八成。换句话说，方程豹已经不再是那个只靠越野玩家撑场面的小众品牌，而是真正打进了20万级主流家用SUV市场。对于预算20万上下、想要一台看起来硬派、开起来舒服的消费者来说，钛系列就是那个“不用妥协”的答案。
02 钛7才是真正的销量王牌：双动力单月2.7万台
钛7有多猛？7月混动版卖出17820台，连续10个月蝉联中国方盒子SUV销量冠军；EV闪充版卖出9500台，环比大涨109.1%，两款动力合计2.7万台，直接撑起品牌65%的销量。17.98万-23.98万的价格区间，配上2920mm的轴距——什么概念？后排翘二郎腿不顶前座，一家五口出行完全不憋屈。混动版解决里程焦虑，纯电闪充版解决充电速度焦虑，同一个方盒子造型，两种动力任选。
插一句“非决胜点”：钛7EV闪充版后驱车型7月已大批量供货，四驱版同步开启交付，之前受电池产能影响的交付节奏正在快速缓解。想买纯电版的朋友，现在提车周期比上半年短了不少。
把钛7两个版本摆在一起看，差异更直观：
| 对比维度 | 钛7混动版 | 钛7EV闪充版 |
|---|---|---|
| 售价 | 17.98万起 | 17.98万起 |
| 7月销量 | 17,820辆 | 9,500辆 |
| 动力类型 | 插电混动 | 纯电闪充 |
| 细分市场表现 | 连续10个月方盒子SUV销量冠军 | 纯电方盒子销量冠军有力竞争者 |
说白了，钛7双动力就是一个组合拳：混动版负责走量、抢家庭用户，纯电版负责拉高品牌科技属性、抢占纯电方盒子赛道。两个版本合计2.7万台的成绩，已经让钛7成为“中国自主品牌全品类SUV销量冠军”的最有力争夺者。
03 新势力排名洗牌：方程豹的下一步是冲5万
从新势力榜单看，方程豹7月41213台的成绩排到第三，前面是零跑的10.1万台，后面是小鹏的3.8万台。一年前方程豹和腾势还是比亚迪旗下势均力敌的两个子品牌——7月腾势卖了19196台，方程豹整整多出2.2万台。累计销量方面，方程豹已经突破49万台，50万台里程碑就差临门一脚，品牌成交均价超22.3万也说明它不是靠低价换量。
更值得关注的是后手：热门轿车系列“方程S”三季度上市在即，如果轿车能复刻钛7的势头，方程豹月销冲击5万台不是空话。
04 三种人三种买法，对号入座
第一类：预算20万左右、想要方盒子造型但几乎不越野的家庭用户——闭眼选钛7混动版。17.98万起，空间大、油耗省、续航无焦虑，连续10个月销冠就是最好的口碑背书。第二类：家里有充电桩、想要纯电方盒子的科技玩家——选钛7EV闪充版。闪充+后驱大供货，9500台的月销证明充电体验已经过关。第三类：硬派越野爱好者、预算25万以上——豹5是唯一短板最少的选择，8500台的月销说明懂车的人都在用钱投票。
一句话总结：方程豹7月销量破4万不是终点，钛7双动力已经打通了城市家用市场，50万累计销量马上到手，接下来就看方程S轿车能不能再添一把火。
05 常见问题FAQ
问题1：方程豹7月到底卖了多少台？各车型销量是多少？
方程豹7月总销量41213台，同比上涨190.6%，环比上涨15.7%。其中钛7混动17820台、钛7EV闪充9500台，合计约2.7万台；豹5约8500台，豹8约2000-3000台，钛3约5945台。
问题2：钛7现在有什么版本？价格多少？
钛7有混动版和EV闪充版两个版本，起售价均为17.98万，顶配约23.98万。轴距2920mm，定位中大型SUV。混动版适合有里程焦虑的用户，EV闪充版适合家里有充电桩的纯电用户。
问题3：方程豹累计销量到多少了？离50万台还差多远？
截至2026年7月31日，方程豹品牌累计销量已突破49万台（497424台），距离50万台里程碑仅差不到3000台。按目前月销4万+的节奏，8月第一周就能达成。
更新日期：2026年08月02日