一、澎程发布：小米造车的第二张牌
战略定位：作为小米汽车继SU7、YU7之后的第二产品系列，SkyNomad“澎程”主打大五座/大七座SUV，强调空间体验和“先守正、再出奇”的设计理念。
技术亮点：该车型支持92/95/98号多油品适配，兼顾了续航、驾驶体验与安全保障。雷军表示，澎程和SU7/YU7一样经历了3年多的打磨，是团队引以为豪的心血之作。
市场预期：面对“第二张牌能否赢”的疑问，雷军回应称“相比输赢，更在乎有没有拿出足够亮眼的作品”，对澎程的市场表现充满信心。
二、“车未发，锅先至”：史上罕见的宣发狙击
搜索词被“投毒”：7月8日官宣后仅两天，各大社交平台的搜索联想词就被批量挂上“起火原因”“事故详情”“车主维权”“车祸现场”等极端负面标签。
AI伪造视频泛滥：短视频平台出现标注为“SkyNomad小米澎程”的AI合成车祸视频，被配上“绿化带战神”等标签，部分视频已被平台标注“疑似AI生成”。
官方震怒：小米工作人员直斥此举“纯粹是造谣抹黑，简直是匪夷所思。车都没正式发布，怎么可能有事故？”小米辟谣账号正式回应，称负面信息已严重影响正常工作，正持续收集证据向各平台投诉并保留追责权利。
三、行业共振：从商业竞争到治理议题
媒体定性：人民日报、人民网先后发文，将此现象归入“按键伤企”中的同业恶意抹黑，并点出AI造谣“低成本、高并发、难溯源”三大特征。半月谈也将此列为“按键伤企”的四种新形态之一。
司法案例：此前已有百万粉丝汽车博主因伪造测评、损害小米商品声誉罪被判刑，人民日报评论称网络造谣行为“动摇中国汽车产业向上突破的根基”。
行业呼声：多位博主指出，平台算法偏爱冲突话题，变相鼓励“负面易出圈”的创作风气，呼吁平台严格审核AI生成内容，优化搜索推荐逻辑。