作为微型车领域的经典之作，smart fortwo 的tridion安全车体结构和Euro NCAP四星评级表明其在被动安全方面具备扎实功底，同时近年来smart品牌全面电动化转型，新款车型在智能安全领域实现了跨越式升级。
一、车身结构与被动安全设计
tridion安全车体结构：smart fortwo采用高刚性笼式车身，关键受力部位使用超高强度钢材，形成坚固的乘员舱，有效分散碰撞能量。
Euro NCAP评级：在Euro NCAP碰撞测试中，smart fortwo（以453代为例）获得四星安全评级，在微型车类别中表现优异，特别是在侧面碰撞和行人保护方面获得较高分数。
被动安全配置：全系标配前排双安全气囊、侧气囊及头颈部保护系统，并配备ISOFIX儿童座椅接口，满足家庭用户的基本安全需求。
二、主动安全与电子辅助系统
ESP电子稳定程序：smart fortwo全系标配ESP（车身电子稳定系统），在湿滑路面或紧急变道时能有效抑制侧滑，提升行车稳定性。
ABS+EBD+BAS：防抱死制动系统、制动力分配系统及制动辅助系统协同工作，缩短制动距离，确保紧急刹停时的车身可控性。
TPMS胎压监测：部分高配车型搭载胎压监测系统，实时监控轮胎状态，预防因胎压异常导致的安全隐患。
三、从传统安全到智能安全的品牌演进
基础辅助驾驶：smart fortwo后期车型配备定速巡航与限速功能，在同级中属于实用配置，降低长途驾驶疲劳。
电动化转型后的安全升级：当前smart品牌全面转向电动化，全新smart精灵#1、#6等车型搭载千里浩瀚H5高阶智驾系统，支持城市与高速无图领航辅助、自动泊车等功能，智能安全水平大幅提升。
电池安全与加密技术：新款smart车型应用神盾金砖电池与6C超快充技术，并通过量子安全加密技术保护车辆电子系统，从硬件到软件构建多层安全防线。