腾势Z9GT EV已凭借“易三方”整车智能控制平台与1036公里纯电续航，在50万级豪华GT市场站稳脚跟，而2026年8月3日同源的Z9S以1210匹马力、2.68秒零百加速和1100公里续航杀入30万级轿车市场，兄弟车型接力让腾势的技术普适路线愈发清晰。
300～460字，从三个维度介绍腾势Z9GT EV
一、技术核心：易三方与智能底盘
易三方平台：全球首款三电机独立驱动+后轮双电机独立转向的整车智能控制技术平台，支持圆规掉头、蟹行模式、低附路面增稳等极致操控能力，转弯半径仅4.62米，高速爆胎仍能稳定控制。
云辇-A智能空气车身控制系统：双腔空气悬架配合扭矩矢量控制，实现高速变道零侧倾、连续颠簸路面高级滤震，兼顾运动韧性与豪华舒适。
天神之眼智驾系统：已覆盖城区领航功能，系统清晰认知能力边界并主动提示接管，智驾体验领先同级。
二、续航与补能：第二代刀片电池闪充
纯电续航1036公里：通过提升电池能量密度与整车效率实现，而非简单堆电池，成为全球最长纯电续航里程的车型之一。
闪充技术：支持最高近700V充电电压，高电量段仍维持300kW以上充电功率，大幅缩短补能时间。
发布即量产：腾势汽车总经理李慧强调“不发PPT技术”，闪充站已向用户开放实测。
三、市场表现与用户口碑
产能与销量：全新Z9GT日产量已突破230台，腾势品牌6月全系销量突破2万台，摆脱“只靠D9”标签。
用户好评集中：颜值被赞“不像比亚迪设计的”，座椅舒适度超越MPV，操控性能被公认“同级断层领先”。
豪华GT标杆：以33.98万元起售价重构定价标准，被评价为“近些年最好的合资新能源豪华车”。