2026年8月3日开启预售的腾势Z9S，其配备易三方三电机四驱的“闪充性能型”CLTC续航为780km，虽然数字不及单电机旗舰版的1100km，但凭借1210匹马力和2.68秒零百加速，它在性能和续航之间找到了极高水准的平衡。
一、易三方三电机四驱版续航与性能数据
续航里程：腾势Z9S“易三方闪充性能型”搭载102.326kWh第二代刀片电池，CLTC纯电续航为780km。
动力性能：该版本采用三电机四驱系统，综合最大功率890kW（约1210马力），零百加速仅需2.68秒，在50万元以内豪华轿车中性能参数领先。
定位差异：相比单电机版的920km（尊荣型）和1100km（旗舰型），性能版更聚焦极致驾控，续航仍处于同级出色水平。
二、闪充技术：9分钟补能解决续航焦虑
充电速度：全系标配第二代刀片电池+闪充技术，常温下9分钟可从10%充至97%，零下30℃极端低温下也仅需约12分钟。
补能网络：截至2026年7月底，全国已建成超7000座闪充站，一二线城市实现3公里覆盖密度，高速服务区平均每100多公里就有一座闪充站。
日常体验：对于易三方性能版车主，780km续航配合闪充能力，长途出行只需在服务区休息片刻即可恢复高续航里程。
三、易三方技术：性能与续航的协同设计
智能平台：易三方整车智能控制技术平台不仅提供强大的动力输出，还通过智能四驱调节优化能效，确保性能与续航协同。
操控增益：三电机系统支持10°后轮转向、4.75m转弯半径，并配有新手漂移模式，能耗控制也更高效。
安全验证：双移线测试干地最高通过141km/h、湿地131km/h，证明三电机系统和底盘调校在极限工况下仍有极高的稳定性。
