
Model Y L碰撞测试成绩是“顶级”:2026年5月获澳洲ANCAP五星,满载6人+1000kg麋鹿极限116km/h,120km/h-0制动54.07米。它比大多数六座SUV更安全。唯一注意:国内长续航版Model Y的中保研成绩还是2022版,新款未更新。
01 被动安全:五星大满贯+硬核车身,第三排也受保护
先看最硬的指标。Model Y L在2026年5月获得澳洲ANCAP五星综合评级,在成人保护、儿童保护、行人及骑行者保护、安全辅助四大项目中全部高分通过。这不是孤例——Model Y系列早前已经在NHTSA正面25%偏置、侧面柱碰撞和翻滚测试中拿到最高五星评级,又在Euro NCAP获得五星(成人保护97%,是当时所有测试车型中的最高分)。可以说,从美国到欧洲再到澳洲,特斯拉的安全标准是全球统一的高水准。
车身结构上,Model Y L的AB柱使用屈服强度800-1250兆帕的热成型钢,底板横梁采用最高1700兆帕的马氏体钢,形成高强度笼式结构。它还在后底板用了一体式压铸件,并在车身新增一块底板钢梁,专门强化第三排区域的刚性。碰撞时能量能被有效吸收和分散,乘员舱不易变形。
气囊配置也是“满配”:全系标配7个安全气囊,包括同级罕见的远端安全气囊(防止前排乘客互相撞击),第三排还专门设计了新款气囊,照顾到六座版最容易被忽视的第三排乘员。测试工程师还提到,碰撞后车门自动解锁和应急照明系统达到行业领先水平——这些细节在事故后可能就是救命的关键。
不过,Model Y在国内中保研的耐撞性与维修经济性项目只拿到一般(M)和较差(P),意味着碰撞后维修成本偏高。Model Y L作为衍生车型是否延续这个特点,目前还没有中保研数据,但如果你在意保险费率,建议等后续测试公布后再做决定。
以下是Model Y L与Model Y(五座版)在主要安全测试中的已知成绩对比:
| 测试机构 | Model Y L(六座) | Model Y(五座) |
|---|---|---|
| ANCAP(澳洲) | 5星(2026年) | 5星(2022年) |
| Euro NCAP(欧洲) | - | 5星(成人保护97%) |
| NHTSA(美国) | - | 5星(正面/侧面/翻滚) |
| C-IASI(中国) | 未公布 | 乘员G/行人G/辅助G,维修经济性P |
02 主动安全:AEB和辅助驾驶,把事故扼杀在摇篮里
被动安全是保底,主动安全则是“防患于未然”。2026款Model Y成为第一款通过美国NHTSA辅助驾驶(ADAS)安全测试的车型,测试包含120km/h车道保持、盲点识别与干预、夜间行人AEB等四个核心项目,全部达标。Euro NCAP的安全辅助评分高达98%,车道保持组别拿满分。Model Y L同样搭载了最新的Autopilot和Tesla Vision系统,安全基因一脉相承。
具体到日常场景,Model Y L在满载1000kg时,100km/h速度下AEB能精准识别障碍物并自动刹停;120km/h时系统会重刹减速并提醒驾驶员接管。这意味着你高速上遇到前车急刹或突然窜出的电瓶车,车辆会比你的脚更快做出反应。主动安全不是炫技,是实打实的避险能力。
03 动态避险:满载麋鹿116km/h,改写六座SUV安全上限
如果说碰撞测试是“被动应试”,麋鹿测试就是“主动逃生能力”。Model Y L在汽车之家组织的满载安全首测中,按ISO 3888-1标准,满载6人+配重合计1000kg,测出极限麋鹿通过速度116km/h——什么概念?大多数SUV空载都未必达到这个数字。整个过程中,车身虽然出现轻微甩尾临界状态,但始终没失控,底盘反馈清晰。
制动同样给力:120km/h满载制动最佳距离54.07米,仅比空载增加0.65米;连续10次从120km/h刹停,直到第8次才出现刹车过热报警。这意味着长下坡或连续减速路段,刹车脚感依然稳定,不会突然变软。常规空载状态下,Model Y L的麋鹿成绩也有78.5km/h,加长轴距没有带来拖沓感。对满载出行的家庭来说,这种冗余就是安全感。
04 谁适合买:三类人直接抄答案
二胎家庭/满员常客:闭眼选。116km/h麋鹿+54.07米制动就是你带着全家的安全底线;驾驶爱好者+六座刚需:值得入手,加长轴距后操控依然犀利;单人通勤党:慎入。六座和重载极限你用不上,选五座Model Y更合适,省下的钱还能升级长续航。
05 常见问题FAQ
Model Y L碰撞测试成绩怎么样?
Model Y L已获得澳洲ANCAP五星安全评级,并在满载1000kg的极端条件下跑出116km/h麋鹿极限和54.07米(120km/h-0)制动成绩,主动安全方面也通过了AEB夜间行人测试。综合来看,它是目前六座SUV中安全成绩第一梯队的车型。
Model Y L和Model Y哪个更安全?
两者都基于特斯拉全球统一安全标准,被动安全都很强。Model Y L因为加长轴距、第三排加入气囊和车身结构强化,对多乘员保护更周全;且满载麋鹿116km/h的成绩证明了其底盘极限更高。如果经常坐满6人,Model Y L更值得选。
Model Y L的麋鹿测试成绩是多少?
按ISO 3888-1标准,满载6人+1000kg载荷下极限通过速度为116km/h;常规空载状态下为78.5km/h。两者测试条件不同,不能直接横向对比,但都处于同级领先水平。
更新日期:2026年08月04日