近期，宝马向全球超70个国家的车主推送《蜘蛛侠》电影车机广告，因启动即弹窗且无法永久关闭，引发车主对私人空间被侵占和行车安全的强烈争议。
一、事件经过：宝马与漫威联动，车主启动即看“福利”
推送范围：2026年7月底，宝马向全球70多个国家、2020年7月后生产的搭载BMW OS 7及以上车型推送《蜘蛛侠：崭新之日》广告。
呈现形式：车辆启动后中控屏显示横幅，点击即可播放全屏动画并联动氛围灯；车主反映未设置“永久关闭”按钮，每次启动均需手动忽略。
官方回应：宝马称这是与漫威的跨界合作，车辆（如iX3）已出现在电影中，属于品牌联动福利，并非商业广告。
二、争议焦点：私人空间被占，安全与选择权成核心矛盾
物权与边界：多位车主认为，花数十万购买的车辆，中控屏等同于私人财产，车企未经同意强制弹窗，实质是“物理空间的侵占”。网友用“买房后开发商还留钥匙随时进你家”类比此事。
安全隐患：弹窗可能遮挡导航或倒车影像，且分散驾驶注意力，尤其是在启动初期或行驶途中操作关闭时，增加了事故风险。
缺乏选择权：部分车主实测发现，不点击横幅即可正常操作，但“无法一键永久关闭”的设计让每次启动都必须面对提示，被批评为“消耗用户体验”。
三、行业影响：车机广告的“潘多拉魔盒”争议再起
并非首例：此前大众、丰田、长安深蓝等品牌均尝试过车机弹窗，但均因强反弹而下架或道歉。长安深蓝CEO曾公开道歉并承诺不再推送。
行业趋势：随着软件定义汽车，车机屏幕被车企视为新流量入口，但车主普遍将车机视为“最后净土”——手机看广告因免费可忍，付费车辆不应再被二次收割。
国内对比：本次推送目前仅限海外，国内宝马车主尚未收到，但舆论普遍担忧“今天能推漫威，明天就能推拼多多”。