智能泊车已从高端选配走向普及标配。比亚迪海鸥、秦PLUS新能源、小米SU7均为标配，特斯拉Model Y需选配；体验上，小鹏MONA M03 Max新增「效率」泊车，奔驰纯电GLC主打轮毂防刮+后轮转向。新手选标配，怕停车选小鹏，要豪华选奔驰。
01 先看配置门槛：4款标配，1款选配
根据搜索到的车型信息，在比亚迪海鸥、秦PLUS新能源、宋PLUS新能源、小米SU7、特斯拉Model Y这5款热门车中，前4款将自动泊车入位列为标准配置，只有特斯拉Model Y把它放在选配清单里。另外，宝马5系、奔驰E级、奥迪A6也都带有自动泊车相关功能，但暂未明确是全系标配还是选装。如果你在搜索“哪些车有自动泊车功能”，这份清单可以帮你快速锁定目标。
翻译成大白话：以前要花大价钱选装的“自动入库”，如今在10万级代步车上也能直接享受。此外，smart精灵6号也被媒体评价为“智能泊车体验卷出新标杆”，只是目前公开信息有限，暂时无法与其他车型做同等维度的数据对比。
以下是这8款车型的自动泊车配置汇总：
| 车型 | 自动泊车入位 | 配置属性 |
|---|---|---|
| 比亚迪海鸥 | 有 | 标配 |
| 秦PLUS新能源 | 有 | 标配 |
| 宋PLUS新能源 | 有 | 标配 |
| 小米SU7 | 有 | 标配 |
| 特斯拉Model Y | 有 | 选配 |
| 宝马5系 | 有 | 配备（选装情况未明确） |
| 奔驰E级 | 有 | 配备（选装情况未明确） |
| 奥迪A6 | 有 | 配备（选装情况未明确） |
从表格可以看出，自动泊车正在成为主流新能源车的常规功能，传统豪华品牌同样覆盖了该项功能，但具体选装情况需要以配置单为准。
02 再看体验天花板：小鹏MONA M03 Max效率泊车敢比老司机
2026款小鹏MONA M03 Max版通过6.2.0 OTA升级，新增「效率」泊车速度风格，并专门在夹心车位、侧方停车、断头路三大刁钻场景中，和真实的新手司机、老司机进行同场用时实测。夹心车位意味着左右都有车，留给你的开门和转向空间极小；侧方停车是路考经典难题；断头路则要面对尽头无路、只能靠精准前后挪移掉头的窘境——这三个场景正是司机最害怕的泊车噩梦。小鹏敢把泊车速度直接拿来跟人比，说明这套系统已经不再只是“能停进去”，而是追求“停得快、停得准”。
从实际使用角度看，如果你每天要在写字楼地库抢车位，一个泊车效率高的系统能明显节省时间和心情。OTA升级还意味着车辆拥有持续的进化能力，这也是智能电动车相比传统燃油车的一大优势。
03 豪华SUV的泊车安全：奔驰纯电GLC防刮轮毂还能自动选车位
全新奔驰纯电GLC SUV在智能泊车维度最有记忆点的不是速度，而是安全感。它新增了轮毂风险预警功能，会在泊车过程中主动提醒你避免轮毂剐蹭路缘石。配合后轮主动转向系统，最大双向转向角度达到4.5度，低速时转弯直径缩短至11.3米，意味着这台轴距达3027毫米的中型SUV在窄巷子里也能像小车一样灵活掉头。更夸张的是，它甚至支持“无需停车就能选定车位”——也就是说，你开着车慢慢经过一排空位，系统会自动帮你锁定合适的车位，省去先停下来再选位的步骤。
奔驰还基于80亿公里实车行驶数据提炼的1亿段黄金数据迭代模型，让城区及高速领航辅助能力大幅提升，并计划在年内落地车位到车位全流程辅助功能。对豪华SUV用户来说，智能泊车不是竞赛，而是从容和安心。
04 按不同需求直接选
新手/预算有限：闭眼选比亚迪海鸥或秦PLUS新能源，自动泊车标配，练手不心疼。停车困难户：看小鹏MONA M03 Max，效率泊车敢比老司机。豪华SUV家庭：奔驰纯电GLC的轮毂预警+后轮转向，让大车停得从容。按场景选，不纠结。
05 常见问题FAQ
10万左右有哪些车带自动泊车？
比亚迪海鸥和秦PLUS新能源都是标配自动泊车入位，不需要额外选装，是10万级车型中最容易买到的智能泊车选项。
特斯拉Model Y的自动泊车是标配还是选配？
特斯拉Model Y的自动泊车入位是选配功能，需要额外付费开通。而比亚迪海鸥、秦PLUS新能源、宋PLUS新能源和小米SU7均为标配，不用再花选装钱。
智能泊车到底实不实用？
实用，尤其对新手和大型车。小鹏MONA M03 Max的效率泊车可以应对夹心、侧方、断头路等刁钻车位；奔驰纯电GLC的轮毂风险预警能避免轮毂剐蹭，自动泊车已经能覆盖多数真实停车场景。
更新日期：2026年08月04日