2026款比亚迪海狮06 DM-i的纯电续航最高为310公里（CLTC标准），混动状态下的综合续航最高可达1845公里，这是目前该车型两个续航维度的核心数据。
2026款海狮06 DM-i双续航解析：纯电310km与综合1845km
2026款海狮06 DM-i于2026年5月26日正式上市，共推出四个版本，售价12.99-15.99万元。其最大的产品亮点在于搭载了第五代DM-i混动技术，并提供了两种不同电池容量的选项，直接决定了纯电和综合续航的差异。
一、纯电续航：205km与310km两种版本
205km版（入门）：205领航版与205领航Pro版，CLTC纯电续航为205公里。这个版本主要满足日常城市通勤需求，相比传统插混车型100km左右的纯电续航有了显著提升，可以实现“一周一充”的通勤体验。
310km版（长续航主力）：310远航版与310旗舰版，CLTC纯电续航达到310公里。这是2026款的旗舰续航配置，基本覆盖了绝大多数用户的市区通勤需求，日常完全可以将其当作纯电车使用，进一步降低用车成本。
二、混动续航与能耗：综合续航1845km，亏电油耗3.3L
综合续航上限：在满油满电状态下，2026款海狮06 DM-i全系的综合续航最大可达1845公里（CLTC标准），彻底打破了里程焦虑，无论是跨城通勤还是长途自驾，都能从容应对。
亏电能耗表现：得益于第五代DM-i技术的高效特性，车辆在电量耗尽、进入混动状态时，NEDC工况下的百公里亏电油耗低至3.3升。这意味着即便在没有充电条件、完全当作油车来使用时，其燃油经济性也相当出色。
三、技术支撑：长续航背后的核心硬件
第五代DM-i混动系统：作为长期续航的基础，该系统以电驱动为主，通过更高热效率的发动机和优化的EHS电混系统，实现了高能效与低能耗的平衡。
高性能刀片电池：310km续航版本搭载了更大容量的插混专用刀片电池，不仅能量密度更高，且具备高安全性的特点，并支持快速补能（官方称30%-80%充电可缩短至17分钟），进一步提升了用车便利性。
整车硬件协同：新车全系标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统（新增路面预瞄功能），结合优化的底盘调校，在保证长续航的同时，也兼顾了行驶的舒适性与稳定性。