腾势Z9GT DM（插混版）搭载的电池容量为 63.8kWh，CLTC纯电续航里程达到 401公里，综合续航超过1500公里。
一、插混版电池与续航表现
电池容量与续航：腾势Z9GT DM版本搭载63.8kWh的第二代刀片电池，WLTC纯电续航301公里，CLTC纯电续航达401公里，综合续航超1500公里。相比此前插混车型，电池容量接近翻倍，纯电续航大幅提升。
充电效率：插混版同样支持闪充技术，配合第二代刀片电池，补能速度显著优于同级插混车型。
二、纯电版电池与续航对比
电池容量：纯电版搭载122.5kWh第二代刀片电池，CLTC续航高达1036公里，为全球量产纯电车型最长续航纪录。
重量控制：尽管电池容量巨大，通过CTB电池车身一体化技术，整车重量控制在约2.7吨，未因大电池而显著增加。
能耗表现：单电机版百公里电耗低至13.3kWh，能量密度达190-210Wh/kg，效率和续航实现平衡。
三、闪充技术核心亮点
充电速度：闪充技术支持峰值1500kW功率，常温下9分钟即可将电量从10%充至97%，补能效率媲美加油。
低温表现：零下30℃环境下，充电时间仅增加3分钟，极大缓解冬季用车焦虑。
技术门槛：该速度需匹配比亚迪规划的兆瓦级闪充桩，普通快充桩充电时间会相应延长。