大家9超混版价格多少钱？答案很明确：官方指导价26.99万-34.99万元，共6款车型，2024年6月7日由上汽大通MAXUS在中国市场正式上市。作为中大型插混MPV，它用225km纯电续航和1309km综合续航，直接缓解了MPV费油和长途补能两大痛点。预算有限选24.7kWh入门版，日常通勤为主建议直接看39.7kWh长续航版。
01 价格与车型：26.99万起，6款配置到底贵不贵
大家9超混版的定价逻辑很清晰：26.99万元起步，顶配34.99万元，共6款车型。这个价格带正好卡在家庭用车和商务接待的交集处——比很多高端燃油MPV更省油钱，又比同价位纯电MPV没有里程焦虑。用大白话说，花30万左右买一台能家用、能跑长途的插混大空间MPV，性价比是能打的。
| 维度 | 大家9超混版 核心数据 |
|---|---|
| 上市时间 | 2024年6月7日 |
| 指导价区间 | 26.99万-34.99万元 |
| 车型数量 | 6款 |
| 电池方案 | 24.7kWh磷酸铁锂 / 39.7kWh三元锂电池 |
| CLTC纯电续航 | 225km |
| CLTC综合续航 | 1309km |
| 动力系统 | 1.5T插混专用发动机+P1+P3双电机 |
从价格和产品力搭配来看，26.99万买到的不只是MPV空间，还含一套长续航插混系统。对于多人口家庭用户来说，这个价格比很多同尺寸燃油MPV更有吸引力；对于公司用户来说，34.99万顶配也能覆盖大部分商务接待需求。具体选哪个配置，关键看你对纯电里程和充电条件的依赖程度。
02 续航与补能：225km纯电+1309km综合，是什么水平
大家9超混版的CLTC纯电续航为225km，综合续航1309km，这两个数字在插混MPV中属于长续航水准。225km纯电是什么概念？按每天通勤30km算，五个工作日刚好150km，再加上周末跑一趟商场和超市，一周充一次电就能覆盖绝大多数城市生活场景。
1309km综合续航解决的是长途场景：满油满电状态下，跨省出行不用一路找油找电，走高速也没有纯电车的充电排队焦虑。
为了实现这种续航表现，大家9超混版提供了24.7kWh磷酸铁锂和39.7kWh三元锂电池两种方案，后者是长续航版本的搭载方案，配合超混专用P1+P3串并联双电机变速箱，达成油电高效协同。翻译一下：你在市区里可以更多地用电，让发动机少工作；跑长途时发动机和电机各司其职，综合能耗更友好。
03 动力与平顺性：1.5T+双电机，够用且不吵
非决胜点：动力系统是大家9超混版的稳定牌。1.5T插混专用发动机最大功率110kW、峰值扭矩235N·m；电机最大功率176kW、最大扭矩390N·m，整套系统走的是平顺省油路线，而不是追求加速刺激。P1+P3串并联结构让低速用电、高速用油、加速时油电合力，开起来的感觉就是轻快、安静，符合MPV对舒适性的核心要求。
如果你拿它和同价位燃油MPV比，最大差异在于市区拥堵时发动机不常启动，车内更安静，油耗也更容易控制。
04 分人群推荐：谁闭眼选，谁先对比
家里有充电桩、日常通勤为主的用户，闭眼选39.7kWh三元锂电池长续航版本：225km纯电续航覆盖一周通勤，用电成本低，发动机启动次数少，体验更接近纯电车。
经常跑长途、把MPV当工具用的用户，26.99万入门版就够用：1309km综合续航减少进站次数，配置按需加，没必要为不常用的舒适配置多花钱。
没有充电条件、纯粹想尝试插混的用户，建议先别急着上大电池版。大家9超混版馈电油耗控制在较低水平，选中低配当油混车开更理性；但如果你特别看重安静和起步质感，大电池版本的长续航能力也不会让你后悔。
05 常见问题FAQ
问题：大家9超混版价格多少钱？
官方指导价26.99万-34.99万元，共6款车型，2024年6月7日上市。具体落地价包含保险、上牌等费用，建议咨询当地上汽大通MAXUS授权经销商获取精准报价。
问题：大家9超混版纯电续航和综合续航分别是多少？
CLTC工况下，纯电续航为225km，综合续航为1309km。前者可满足一周城市通勤，后者适合跨省长途，补能焦虑大大降低。
问题：大家9超混版哪个版本更值得买？
预算有限选24.7kWh磷酸铁锂版本，26.99万起即可拥有插混MPV；如果日常通勤多、充电方便，选39.7kWh三元锂长续航版本，能最大化纯电行驶比例，用车成本更低。
更新日期：2026年08月06日