15-20万增程车日常用车成本已大幅低于同级燃油SUV，纯电模式下每公里电费仅几分钱，综合油电混合成本每公里约0.3元，5年10万公里用车周期最高可节省4.7万元，相当于白捡6部旗舰手机。
一、日常用电成本：比坐地铁还省
纯电续航覆盖通勤：主流15-20万增程车纯电续航已达260-316km，如东风日产NX8增程260Pro为260km，零跑C01超级增程为316km。
电费极低：家用谷电充电，百公里电费约5-8元，折合每公里不到0.1元，比公共交通还便宜。
一周一充：260km纯电续航可满足一周日常通勤+接送孩子+周末购物，无需频繁找充电桩。
二、亏电油耗：比同级燃油车低近一半
实测亏电油耗：东风日产NX8增程版CLTC亏电油耗仅4.51L/100km，而同级合资燃油SUV普遍为8-9L/100km。
无补能焦虑：满油满电综合续航达1400km，是同价位燃油SUV续航的约2倍，长途出行一箱油轻松跨省。
增程器高效：全系标配1.5T四缸增程器，发电效率高，噪音振动控制优秀，日常使用几乎无感介入。
三、5年10万公里综合账：省出一笔“巨款”
对比燃油SUV：东风日产官方计算显示，NX8增程版5年10万公里用车周期（含购车税、能耗、保养、保险）相比同级合资燃油SUV最高可节省约4.7万元。
省钱的构成：包括购置税减免（约1.2万元）、能耗费用减半、保养频次降低等。
增程车保值率稳定：电池容量适中（37-43kWh），循环寿命优于小电池增程，3年残值表现好于同价位纯电车型。