2026款秦PLUS DM-i与2023款相比，最核心的升级在于搭载了第五代DM-i混动系统，并将纯电续航上限从120km大幅提升至210km，同时智能化配置全面进阶，但起售价依然维持在7.98万元，实现了“加量不加价”。
2023款和2026款秦PLUS DM-i虽共享“秦PLUS”之名，但在动力系统、纯电续航、能耗表现、智能配置及细节设计上存在显著代差。以下从三个核心维度拆解具体区别。
一、动力与续航：插混系统焕新升级
混动技术代际：2023款搭载的是第四代DM-i超级混动系统，而2026款全面换装第五代DM-i系统，热效率与能耗控制进一步提升。
纯电续航里程：2023款提供55km和120km两种纯电续航版本；2026款则保留了128km版本，并新增了210km纯电续航的长续航版，电池容量达到25.28kWh，真正做到“一周一充”的日常纯电通勤体验。
综合续航能力：2023款综合续航为1245km；2026款凭借更高效率系统，满油满电综合续航达到了2110km，跨省长途出行无忧。
二、能耗与补能：经济性再创新低
亏电油耗：2023款百公里亏电油耗为3.8L；2026款进一步降低至2.79L/100km（NEDC工况），比同级燃油车省油超过50%，用车成本极低。
充电效率提升：2023款120km版本仅支持慢充，不具备快充能力。2026款的210km长续航版新增了48kW直流快充，30%充至80%电量仅需20分钟，大幅提升了补能便利性。
实测续航表现：根据专业评测，2026款210km版实际纯电续航可达到235km，超标率达10%，城市工况下实测油耗低至2.7L/100km。
三、智能配置与设计：科技感全面进阶
智驾系统：2023款仅提供基础的L2级辅助驾驶。2026款高配车型搭载了天神之眼C（DiPilot 100）智驾系统，配备5R12V方案及29个高精度传感器，支持高快领航、拨杆变道、全场景智能泊车等高级功能。
座舱与交互：2026款全系升级为DiLink 100智能座舱，中控屏尺寸最高达12.8英寸，支持无麦K歌、手车互联等新功能。同时全系标配电子怀挡，释放了中控台储物空间，操作更便捷。
外观与内饰：2023款前脸为大尺寸格栅；2026款前脸微调，并新增了墨竹青、松烟绿、未央灰等7款新潮车色，视觉效果更时尚。