2026年8月，20-25万预算买家用MPV，比亚迪夏、别克GL8陆尚、零跑D99和极狐问道V9四款车型热度最高，它们在能耗、空间和智能配置上各有侧重，能满足不同家庭的出行需求。
一、动力与能耗：插混与增程各显优势
插电混动阵营：比亚迪夏DM-i（1.5T+218km纯电续航）和别克GL8陆尚（142km纯电续航）均采用插混技术，WLTC亏电油耗分别为6.10L和6.68L。夏的综合表现均衡，适合追求品牌与均衡实力的家庭。
增程与纯电阵营：零跑D99增程版配备80kWh电池和800V平台，补能速度快，续航能力突出，适合看重充电效率的用户。极狐问道V9采用插混路线，配置丰富且性价比高。
能效等级排序：20万级MPV能效榜显示，传祺向往E8 PHEV（一级能效，亏电4.98L）最优，其次为比亚迪夏（二级，6.10L）、丰田赛那（三级，6.13L）、本田奥德赛（四级，6.17L）、别克GL8陆尚（五级，6.68L）。GL8陆尚在能耗上不占优势，但合资品牌新能源属性与高速稳定性是其卖点。
二、空间与舒适：大七座与豪华座椅成标配
尺寸与轴距：四款车均为中大型MPV，零跑D99、比亚迪夏、极狐V9轴距均超3000mm，第二排航空座椅支持电动调节与加热/通风。
座椅功能差异：零跑D99和极狐V9全系标配前排及第二排座椅加热/通风/按摩，比亚迪夏提供加热/通风，GL8陆尚配置相对基础，但注重合资品质与底盘隔音。传祺M8向往版（22.98万起）同样配备航空座椅、电动调节及舒适功能，兼顾商务与家用。
三、智能配置：高配车型差异明显
辅助驾驶与芯片：零跑D99搭载Leapmotor Pilot辅助驾驶、高通8797芯片及激光雷达，支持城市/高速辅助驾驶；极狐V9采用高通8775芯片与北汽元境系统，同样配备城市/高速辅助驾驶；比亚迪夏配备天神之眼C系统，支持高速辅助驾驶；GL8陆尚仅配备eCruise基础辅助驾驶。
特色配置：比亚迪夏和极狐V9配备车载冰箱，极狐V9还有后排21.4英寸娱乐屏；零跑D99提供HUD抬头显示、方向盘加热及感应雨刷；GL8陆尚支持无线CarPlay。传祺向往E8 PHEV则以一级能效和低油耗成为省心之选。