摘要
#何小鹏带队全球顶级媒体路测G9L#真的能看出来小鹏这次是认真冲全球市场了！
何小鹏亲自在德国慕尼黑带队，陪着各国媒体实测小鹏G9L，这点还挺加分的。这车不只是嘴上说是全球车，实打实跑了26个国家和地区，累计674万公里的路测，相当于绕地球168圈，各种极端路况全都磨合过了~
后续还要登陆64个国家及地区，是真正全球化布局的车型。而且它标配智能底盘、后轮转向，完美解决大车难开的问题
我特别认同何小鹏说的，好车标准就要比行业常规更高，还要有自己的特色。不堆砌参数，靠实打实的路测和品质说话，30万级这个科技标杆，小鹏G9L确实够格[666]
#何小鹏带队全球顶级媒体路测G9L#真的能看出来小鹏这次是认真冲全球市场了！ 何小鹏亲自在德国慕尼黑带队，陪着各国媒体实测小鹏G9L，这点还挺加分的。这车不只是嘴上说是全球车，实打实跑了26个国家和地区，累计674万公里的路测，相当于绕地球168圈，各种极端路况全都磨合过了~ 后续还要登陆64个国家及地区，是真正全球化布局的车型。而且它标配智能底盘、后轮转向，完美解决大车难开的问题 我特别认同何小鹏说的，好车标准就要比行业常规更高，还要有自己的特色。不堆砌参数，靠实打实的路测和品质说话，30万级这个科技标杆，小鹏G9L确实够格[666]
