摘要
【全球五星安全，是G9L出海的底气】
这年头，谁家新车不喊几句“安全”？但敢把车拉到全球26个国家和地区、跑上674万公里，从北欧零下30度到中东50度高温，实测完了才说安全的，不多。
何小鹏在慕尼黑路测时透露，G9L将登陆全球64国及地区，满足欧洲、澳洲、中国等全球四大权威机构五星安全标准。这不是送检版，是全球统一标准，正面偏置碰撞、侧面柱碰、整车浸水、双侧车顶抗压，每一项都是全球最严苛的考核维度。
何小鹏说：高品质的车，就应该在每一个地方都比标准高不少，还要有自己的特色。车身结构经得起考验，安全防护不搞“双标”，卖到哪都一样。
#小鹏G9L满足全球四大五星安全设计##何小鹏带队全球...
【全球五星安全，是G9L出海的底气】这年头，谁家新车不喊几句“安全”？但敢把车拉到全球26个国家和地区、跑上674万公里，从北欧零下30度到中东50度高温，实测完了才说安全的，不多。何小鹏在慕尼黑路测时透露，G9L将登陆全球64国及地区，满足欧洲、澳洲、中国等全球四大权威机构五星安全标准。这不是送检版，是全球统一标准，正面偏置碰撞、侧面柱碰、整车浸水、双侧车顶抗压，每一项都是全球最严苛的考核维度。何小鹏说：高品质的车，就应该在每一个地方都比标准高不少，还要有自己的特色。车身结构经得起考验，安全防护不搞“双标”，卖到哪都一样。#小鹏G9L满足全球四大五星安全设计##何小鹏带队全球顶级媒体路测G9L#
