目前大众途观L 380TSI四驱5座版本已不再是2026年新车的核心主推配置，最新一代途观L Pro的380TSI四驱R-Line版本官方指导价为25.68万元起，而上一代途观L 380TSI四驱车型在终端市场已基本进入清库阶段，实际成交价格下探明显。
一、2026年最新价格现状：新车主推Pro，老款清库价差大
最新一代（途观L Pro）：2024年上市的途观L Pro共推出6款车型，其中380TSI四驱R-Line智领版指导价为25.68万元，380TSI四驱R-Line智尊版为26.68万元。作为换代车型，途观L Pro搭载了与大疆合作开发的IQ Pilot智能辅助驾驶系统，可实现自适应巡航、红绿灯自动启停等功能，智能化水平较上一代显著提升。
上一代（途观L 2024款及以前）：随着Pro版本上市，上代途观L以“出众版”名义同堂销售，终端优惠力度极大。综合多方信息，2025年至2026年间，途观L旧款车型的终端落地价已降至15万-16万元级别（含1.5T版本），部分2.0T高配车型在二手车市场也出现了5万-7万元的准新车价格。
380TSI四驱5座定位：380TSI四驱搭载2.0T高功率发动机+湿式双离合变速箱，配合4Motion智能四驱系统，是途观L车系中的性能标杆。在新车层面，目前主要通过途观L Pro的380TSI四驱R-Line版本提供，终端优惠后实际成交价预计在22万-24万元区间；上一代380TSI四驱5座版本已停产，库存车或二手准新车价格更为灵活。
二、产品力解析：380四驱的核心价值在哪？
动力总成：380TSI搭载2.0T高功率发动机，最大功率162kW（220马力），匹配7速湿式双离合变速箱，中段加速能力突出，在高速超车、山路爬坡等场景下动力储备充沛。与1.5T/330TSI版本相比，380四驱的动力响应和四驱系统带来的抓地力是核心差异化优势。
底盘与操控：途观L基于MQB EVO平台打造，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘滤震干脆柔和，高速稳定性出色，在雨天、湿滑路面或非铺装路面上，4Motion四驱系统可提供更好的牵引力和行驶安全性。
空间实用性：轴距2791mm，后排腿部空间约两拳（以1.8米乘客为例），后备箱常规容积充足，放倒后排后可拓展至近1780L，满足家庭长途出行和装载需求。
三、选购建议与市场行情提示
追求最新科技选Pro：途观L Pro搭载高通8155芯片车机，支持CarPlay/HiCar，中高配标配L2级智能驾驶辅助（全速域自适应巡航+主动刹车），智能化体验全面革新。如果预算在23万-27万元区间，且看重智能座舱和辅助驾驶，Pro版380四驱值得考虑。
追求性价比关注老款/二手：当前上一代途观L库存车或准新二手车的380TSI四驱版本价格优势明显。例如，2019-2020款的380四驱车型在二手车市场行情约为7万-12万元（视车况、里程而定），部分准新二手车甚至能以5万元左右的首付门槛入手。
动力选择建议：多数家庭用户选择1.5T或330TSI（2.0T低功率）即可满足日常使用，燃油经济性更好且可加92号汽油；380TSI四驱适合对动力有硬性需求、经常跑高速或山区、需要四驱系统提升通过性的用户。